パパンダのブログ一覧

おはようございます。


ここ数日で何度かEVの郵便車を見掛けました。

増えてきている様ですね。












本局に充電設備がそろえば郵便車などはEV化の効果が出るのでしょうね。


そう言えば郵便カブもEV化が進んでいる様です。

先日静かに走ってきた郵便のバイクがあったので見ると電動バイクでした。






郵便配達の人と少し会話しましたが静かで力強いのは良いが静か過ぎて気付いてもらえないのが怖いとの事でした。



郵便カブが電動化されるとカブが郵便局から放出されるのでしょうか。

海外へ送られると聞いたことがありますがカブが放出されるのなら面白そうですが。



オークションサイトを見ると郵便カブも結構売りに出されていますね。










どちらも1円スタートでした。　いくらで落札されるのか見てみたいと思います。

おはようございます。


もうすぐですが11月7日に群馬県桐生市でクラシックカーフリーラリーが開催され、今参加車を募集しています。

もう28日から募集が始まっており2日までとか。　当日受付もあるそうですが事前予約は50台で締め切りだそうです。　興味のある方はお早めに事務局へお問い合わせください。





ホームページにある募集要項をコピペしておきます。


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クラシックカーフリーラリーin桐生とは
桐生市内に設置されたチェックポイントをクラシックカーで巡るスポットラリーイベントです。参加車両はすべてのチェックポイントを巡ってスタンプを獲得し、ゴール目指して走行していただきます。
参加される皆さまには山紫水明かつ歴史的・文化的にも彩りある桐生のまちの魅力を、見学される皆さまには市内を走るクラシックカーの迫力をそれぞれに体感いただける企画です。

※スピードやタイムを競うイベントではありません。実行委員会が危険と判断した走行・行為をされる方は、イベントから即時退場いただきますのでご了承ください。

開催概要
■事業名称　　クラシックカーフリーラリーin桐生2021

■開催日時　　2021年11月7日（日）12:30～15:00　※雨天決行

■会　　場　　桐生市内各所　

■参加車両集合場所　　㈱ミツバ駐車場（桐生市広沢町1-2681）

募集要項
■募集台数　　100台（事前申込：50台　当日受付：50台　※予定）

■参加費　　　無料

■募集要件　　1980年（昭和55年）以前に生産された国産車・外国車／自走可能な車両で仮ナンバー車は不可

※オリジナルから逸脱した改造が施された車両など、実行委員会の選考基準に基づき参加をお断りする場合がありますのでご了承ください。

申し込み
➀事前申込　（50台）
オンライン限定　申込URL：https://forms.gle/TUbNqv4Ax4zSkrhf7
◆受付期間：10/28（木）9:00～11/2（火）23:00　※50台に達し次第終了

②当日申込　（50台）
ダムサンデー会場（草木ドライブイン：みどり市東町草木75）にて受付
◆受付時間：11/7（日）8:00～10:30

注意事項
申し込みいただく際には『参加宣誓書』の内容を遵守いただき、安全な走行、円滑なイベント運営、新型コロナウイルス感染症の感染防止にご協力をお願いします。

主催
■主　催　　クラシックカーフリーラリーin桐生実行委員会

■共　催　　桐生市・桐生商工会議所・桐生信用金庫・桐生自動車博物館・株式会社美喜仁

■協　賛　　ＪＨＣＣ

■協　力　　株式会社ミツバ・一般社団法人群馬県自動車整備振興会桐生支部青年部

■問合せ先
クラシックカーフリーラリーin桐生実行委員会
事務局：桐生商工会議所総務課
〒376-0023　群馬県桐生市錦町3-1-25
☎　0277-45-1201　（平日9:00－17:00）
Mail　ccfinkiryu@gmail.com

クラシックカーフェスティバルin桐生HP　https://www.ccf-kiryu.com　　

おはようございます。


ニュースで拝見しました。


唐沢寿明さんは車好きで有名な俳優さんですが世界に一台しかない車をトヨタ博物館に寄贈したそうです。

その車がこれです。







トヨタ2000GTのロードスターですね。


記事内の説明には、

「今回唐沢さんが寄贈したトヨタ 2000GTは、本来であれば屋根がついたクーペスタイルの車両です。生産期間も1967～1970年の3年間と短いうえ、計337台しか生産されておらず、現存する個体も数えるほどしかありません。

中でも唐沢さんの2000GT ロードスターは、トヨタとTRDが2004年、水没車をベースに制作した公式カスタムモデル。快適性も高められており、本来非搭載のエアコンなども備えています。

当然ながら世界に1台しか存在しておらず、まさに博物館レベルの超希少モデルといえます。」


とあります。




トヨタ博物館ではしばらく館内に特別展示するそうです。


見てみたいものです。

おはようございます。


2週間ほど前にもブログで取り上げた乗用ドローンですがそのドローンが富士スピードウェイでデモフライトを公開したそうです。






参照のサイトはNHKのニュースですがその記事内にはフライトの動画もあります。


まだ当然公道走行も飛行も制限されているそうですが案外使えそうな気もするしてきました。


別のニュースでも動画が出ています。









ただ今のところ一機の価格が7770万円で先ずは200台限定販売で既に結構引き合いもあるとか。



簡単に手の届く価格ではありませんね。




蔦屋書店のページでもこのホバーバイクのフライト風景の動画が詳細に見ることができます。

リンクはこちらで。

おはようございます。


FBに突然12年前のアメリカで投稿した写真が出てきました。

一葉の写真で色々思い出しました。


その写真がこれです。








LAの南部の余り治安の良いエリアではないのですが結構たくさんのセルフサービスのジャンクヤードがあります。


それぞれがサッカーグランドの数面分にもなる広いヤード内に数百から千台を超える事故車、故障車などが国産車と輸入車に分けて並べられています。


その頃は月に一、二度散歩も兼ねてその様なヤードを工具を持って歩き回っていました。


ヤードの入り口で入場料の1ドルを支払って目的のパーツが取れる車を探す訳です。


ヤードには車輪だけを外した車がそのまま並べられています。


自分で車いじりをする人々が結構たくさん集まっています。　小さなオーナメントを外す人から数人で来て目的の車のエンジンやトランスミッションを外して持ち帰る人まで多様です。



私はもちろんフェアレディ のSPL、SRLを探すのですがもう当時でも発表後40年ほど経っていたのでほとんど見つかることはなかったです。


そんな時に久しぶりにこの車を見つけました。




ほぼ1週間ほどで車は入れ替わるのでそれほど時間が経っているとは思えないのですがこの車には目ぼしいパーツは残っていなかったと思います。

ボディパーツが欲しい人にはちょうど良いモノですが。



何年もこう言うヤードに行ってましたがフェアレディ を見つけたのはこの車を入れて4台程でした。



取り外せたパーツは
ハンドル、モールディング、バンパー、三角窓、ジャッキなど色々でした。

価格は安くて数ドルから10数ドルで買えました。


日本ではこの様なジャンクヤードには行ったことがないのですがこの様に気軽に自分で探して自分で取れるのでしょうか。




ますます当時の車はもう出てこないと思いますが時間と機会があればまた行ってみたいものです。