パパンダのブログ一覧

おはようございます。


2012年に休暇を利用して参加したダットサン ロードスターのマウントシェスタでのミーティングの帰路で最後の一日になったのですがその詳細の前にこんなデータがありました。

今年5月にアメリカのあるサイトで調査して発表されたアメリカ人が選んだベストドライブコースです。


その結果は、





パシフィックコーストハイウェイがダントツのトップでした。


具体的には、



この地図の西海岸を海沿いに走る風光明媚な道路です。






二位はブルーリッジパークウェイ、アメリカ東海岸のバージニア州からノースカロライナ州にかけての直線道路ですね。






三位は日本でもよく知られている旧道のルート66。

アメリカ西部の発展に寄与したシカゴからサンタモニカまで8つの州を通り抜け全長3800kmにも及ぶ長い旧国道です。







四位はオリンピックペニンシュラパークウェイ、ワシントン州のシアトルの西側に広がるオリンピック国立公園を巡る周回道路です。







五位はカンカマンガスハイウェイ、これはよく知りません。

調べてみるとニューハンプシャー州の紅葉に綺麗な道路だとか。








六位は皆さんよくご存知のフロリダ半島とキー列島を結ぶ海上の道路です。

マイアミまでは何度も行ってますがこの道路は結局行く事が叶いませんでした。







まだ続きますが上記の中で一部ですが走ったのは、


パシフィックコーストハイウェイ

ルート66

オリンピックペニンシュラループ

の一部分でした。




実はこの2012年の休暇に走った片道700マイルの最終日に泊まったモントレーからLAまでの最後の一日はこのパシフィックコーストハイウェイを走り抜けました。


明日のブログではその様子をアップしたいと思っています。


またルート66も何度か通っています。

このルートも出来ればいつかご紹介したいと思います。

おはようございます。


アメリカ西部のフェアレディのメジャーな集会は２つあります。　その一つは毎年4月最後の週末にアメリカ西部各州のダットサン フェアレディ ロードスターのオーナーがカリフォルニア州のSolvang(ソルバング)と言う街に集まります。　市当局も歓迎してくれていて街一番のメインストリートを数ブロック閉鎖してフェアレディ だけのカーショーが行なわれるのを認めてくれています。



その舞台のSolvangはロサンゼルスから北西へ車で2時間半ほどの距離にあるデンマークをモチーフにした綺麗な家やショップが建ち並ぶ街全体がテーマパークの様な小さい街です。










ただ今年はアメリカでもコロナウィルスの感染が広がっていてニューヨークほどでは無いのですがカリフォルニアでも非常事態宣言が出されていて外出が厳しく制限されていました。


ただこの週末には徐々に規制も解除され始め一部地域は外出制限も少し緩和されつつある様です。


結局今年の集会自体は残念なことに中止になりましたが一人のフェアレディ オーナーがその集会の予定地のSolvangを見て来たと連絡がありました。


まだ街の多くのショップは閉まったままだった様で車のいない寂しい街に一台のフェアレディ SRLが佇んでいますね。








多くの常連のメンバーからは来年こそと再集結を誓っていたそうです。




この集会、今年で40回を超えるのですが私自身は80年代半ばの確か第7回から帰国した年の2012年4月まで何度もダットさんと一緒に参加しています。


メンバーは常連も新人も居てなかなか楽しい集まりでした。

最近の集会の様子は資料もないので明日のブログで私が最後に参加した2012年4月の集会の様子を思い出したいと思っています。




ダットさんも当時はこんな様子でした。


当初は皆若かった常連のメンバーさん達も皆老けてきた様です。笑

おはようございます。

今年の10月は雨の日が多かったですね。
来年のオリンピック、パラリンピックも8月ではなく10月ならと思っていましたがこんなに台風や雨の日が多いとそれもまた困りそうです。 お天気が異常ですね。


異常と言えば在ロサンゼルスのみん友さんのブログでもアップされていましたが今の西海岸は乾季で雨がほとんど降りません。　そんな中でロサンゼルスの一部でも山火事が発生してサンタモニカのすぐ隣まで避難指示が出たそうです。

この辺りは超高級住宅地で高級スーパーマーケットもあり過去に私も仕事でほぼ毎月走り回っていたエリアです。


Tick Fire、Getty Fireと名付けられた火事で既に4600エーカーが焼き払われ数十軒の家屋や豪邸が焼けた様です。






雨が降り始める雨季まではまだしばらくあり数百人の消防士が火事と戦っているそうです。


英語で消防士のことをFire Fightersという理由がよく分かります。


一方で一週間ほど前に出火したナパ、ソノマなどのワインの産地でも大きな山火事(Saddle Ridge Fire)が起こっているそうです。








この辺りも年に一度のダットサン ロードスターのワンメークの3日間のミーティングで何度もダットさんを牽引して走り回ったエリアです。

ワイナリーでのテースティングも楽しいものでした。






その懐かしいエリアに住んでいる方々や施設に影響が少ないことを祈ります。


それにしても今後地球はどうなっていくのでしょう。 心配です。

おはようございます。


アメリカにいた頃に時間があるとよく立ち寄っていた工具店のセール案内のメールが届いています。

この店は廉価で有名ですが品質は大陸製が多いなどちょっと難がある商品もあるので良く調べてから手を出し必要があるのですがそれでもこの店へ行って色々見るのは楽しみでした。

アメリカでは東海岸から西海岸まで全国展開しているのでご存知の方も多いかと思います。

そんなショップの広告を見ていてこんな簡易ガレージに目が止まりました。




カーカバーと同じくらいの価格でしょうか。耐久性などよく分かりませんがちょっと気になります。
これで2万円以下ですからね。


セール案内の全体はアップできませんが数枚のスクショをアップしておきます。

面白いので気になる方は末尾のURLからご覧ください。














いずれもなかなか真似のできない価格ですね。

こんな店が国内にもあれば…。



今朝は早く目が覚めました。

友人が6時半にうちへ立ち寄ってくれ、2台のEタイプで代官山モニクルへ向かいます。

雨予報でしたが雨は夕方からになった様です。

暖かそうで助かりますね。(^｡^)

おはようございます。


昨日の雨で今日の横浜赤レンガ倉庫でのクラシックカーデイへの準備も十分には出来ませんでした。 赤なまず君にワックス掛けもしたかったし、ガソリンも。

仕方ないので今朝道中でガソリンだけ補充して会場の横浜へ向かいます。

現地でリアルにお目にかかるのを楽しみにしています。

日曜日は代官山と若洲公園へダットさんで向かいます。
翌12日にはダットさんを車検のために千葉県のメカニックさんの元へ運びます。

忙しい数日になりそうです。



そんな事を考えていてふと思いついて昔のアメリカでの写真を出してみました。

当時乗っていた足車のトヨタ アバロンにヒッチを付けていました。 アバロンは社用車でしたがヒッチ用のブラケットを付けても外観からは見えないので。




このヒッチにダットさんに取り付けたトウバーを取り付けてダットさんの車輪を4輪とも地面に付けたままで牽引です。




もちろん非牽引車のハンドルロックは外してあり牽引車の進行方向に連れて一体化して曲がっていきます。

簡易の牽引なのと私の技術的な問題でバックは出来ませんが広い道路なのでバックしなくて済む様に考えつつ進むと数百マイルの移動でも問題は有りませんでした。




あとで聞くとドライブシャフトは外しておく方がMTへの負担が少なくて良いそうですが私はニュートラルにシフトしたままで走行していました。






この状態でロサンゼルスから700マイル北のマウントシャスタ山で毎年7月に行われるフェアレディのイベントに参加していました。


日本でもこの状態で牽引移動できればと思ったのですが警察に聞いても結構グレーゾーンな様で諦めました。

高速道路は通行できないと言われ又牽引免許も当然必要になるそうです。

又狭い道路が多い東京ではこの状態での牽引は確かに危険かも知れませんね。


アメリカ生活を懐かしく思うのはこんな瞬間です。(笑)