光岡創業55周年記念コンセプトカー

スカイラインよりダッヂチャレンジャーに似てる気がする

確かにそのイメージも。
もう少し幅広くなっていれば更に。

私もフロントはダッチだと思いますね〜。リアは違うけど　と思います。

この後もご安全❤️に〜　！^_^

ケンメリよりもダッジチャージャーからの印象が強そうですね。😃

おはようございます。
私も昨日Web広告が出てきました。
フロントフェイスはケンメリに似せようとしてダッジチャージャーに似すぎているなと思いました。フロントバンパーは鯨クラウンかな？
ケンメリを懐かしく思う50代半ばがターゲットとしているようですが、50代半ばだと小学生低学年だったので懐かしく思うかな？　ケンメリを懐かしく思うのは10年年上の60代半ば以降じゃないかなと思いました。
ちなみに還暦の私が懐かしく思うのは、その1，2世代後の（スカイライン）ジャパンや鉄仮面です。
まあ、でも、最近は昭和ブームや70年代ブームなので、お金を持っている30代40代の人には受けるかも。
スタイルから現行クラウンベースかなと思いましたが、シビックなんですね。マニュアルシフトにしたかったからかな。
現在の30代40代の人がマニュアル車を買うかな？
マーケティングとターゲット層の観点から売れるかどうか興味津々です（＾＾）

おはようございます。

そうですね。年代によって受けるイメージが違いそうです。
私は学生時代に父親の1.8Lの箱スカのクーペを使っていたのでその印象が残っています。

販売予定はないとのことですが確かにターゲットが絞りにくいのかも。マニュアルにしたのはケンメリに寄せたくてのMTでしょうね。
恐らくこのメーカーは大量販売を目していないでしょうからニッチな需要はあるかなとも思いますね。

パパンダさん　こんにちは

最近の光岡は古きアメリカンを参考にしてデザインしてますから

これはやはりダッヂでしょうね

大きく見えたのでシビックだとは思いませんでした

こんにちは。

そうですね。
BuddyやRock Starなどは明らかにアメリカ車を意識しているのが見受けられます。
ダッジチャージャーも名車ですから意識はあったでしょうね。

一度実車があるなら見てみたいものですね。

これカッコいいですよね。
以前ニッサンがブルーバードコンセプト出した時いいなあと思ってました。

おはようございます。

アメ車に似ているとのコメントが多かったですがこの車自体はよくできていると思いました。
メジャーなメーカーから出れば結構売れそうですね。

パパンダさん、おはようございます。
個人的には光岡というメーカー、あまり好きではありません。どうも上っ面の模倣に終わっているような気がして･･･。他社、例えばマツダの初代ロードスターなどはちゃんとロータスエランに対して、その精神性まで受け継いで敬意を払っている気がするのですが。今回のモデルも、単なる外見上のノスタルジーのみを追っかけているように見えてしまいます。そもそもなぜFFなの？と。そこはFRじゃないと意味無いでしょう、と思う訳です。既存のベース車両の改造、という手法の限界なのでしょうか。

こんにちは。

確かに既存車両の機関やシャーシを流用しているので限界はあるのでしょうね。外観に個性を出してその上で車両価格もある程度限界があるので難しい点はあるのでしょうね。

このコンセプトカーも今の時代にMTにこだわるとターゲットがぐっと狭くなるでしょうにね。

こんにちは😃

某インスタではベース車がシビックだから❌…とかFRじゃなくてFFだから❌だとか批判的なコメントが多かったですね…

自分的にはベース車よりカッコイイし駆動方式は別に拘らないので🆗あとは…価格かな？( ,,>з<)ﾌﾞｯ｀;:ﾞ;｀;:、

おはようございます。

最近のSNSでは良いところを見るポジティブな人と否定的な部分を探して強調するネガティブな人とに分かれますね。
色々な選択肢が増えるのはいい事だと思いますね。