パパンダのブログ一覧

おはようございます。

燃料計の表示が1/4を切っていたので出先で給油しました。





5月は平均して172円/Lでしたがこの日は175円、少しずつ上昇しつつあるのでしょうか。


そんな時にふと思いついて近くのコンビニATMへ。

手元にちょっと余剰金があったので各種支払い口座へ現金預金しました。


普段は口座間をネットバンキングでできるだけ手数料なしで資金移動させているのですが、





ATMで現金入金するだけで手数料として220円を差し引かれました。

出金なら手数料は分かるのですが、現金入金でも手数料が掛かるのですね。知りませんでした。


確かに税金や社会保険料、各種ライフラインの支払いなど自動引き落としは便利ですがそれ以外は銀行に預ける必要はあるのか甚だ疑問ですね。


帰宅して銀行のHPを調べると確かにATMへの入金も25日と26日以外は平日昼間でも手数料が掛かると明記されていました。







年金生活で限られた資金を手数料で減らすのも馬鹿馬鹿しいですね。

おはようございます。

先日の都心での雪はまた大変な状況になってしまいましたね。
その後は気温の乱高下があってしばらくは春になったかと思ってしまう気候でしたがまた冬に逆戻りして雪予想も出てきてるとか。

確か統計的にも春一番の後はまた寒さがぶり返すそうです。


雪国の方はスノータイヤやチェーンを常備されているので雪にも対応できるのでしょうが滅多に雪を見ない地域に雪が降ると大きな影響が出る様です。

因みに私はスノータイヤの準備はしておらず一応念のためタイヤソックスを載せてはいますが先日の当地の積雪時には車を運転せずにタクシーで往復しました。

ものぐさで面倒くさがりの私はタイヤソックスでも煩わしく感じます。
でも出先で雪に遭ってしまえば仕方ないと割り切るでしょうが。



そんな時にこんな雪対策があるのを知りました。





スプレーチェーンというものだそうです。


簡易チェーンの一つの様ですが雪道でのノーマルタイヤにスプレーするだけで自宅に帰るくらいは使えるとか。





その効果は、





スプレーするだけなのでものぐさな私でも使えそうです。

本当に雪道で使えるのか、どれだけその効果が持続するのか気になりますが、





この宣伝文句をどこまで信じるかですが応急対策には使えそうです。


一本車内に入れておくのも安心材料かなと思いました。

おはようございます。


群馬県庁がなかなか面白そうな事を始めた様です。

県の公用のEV車を休日などにカーシェアしているとか。


平日は公用車として使うので週末のカーシェアだそうで時間と走行距離に制限はあるそうです。

でも群馬県も訪れたい名所がたくさんあるので週末限定にしても使えそうに思えます。







車はスバルの「ソルテラ」だそうです。






県民割もあるそうなので群馬県民に予約してもらうと割安だそうです。

おはようございます。


中古車の情報を覗いていて今まで知らなかったこの車に目が行きました。

ホンダのS660 Neo Classicという車だそうです。





2018年9月に発表されていたのですね。





丸目で可愛い表情をしていて好感が持てますね。






S660から派生させたモデルなのでしょうね。










ホンダのサイトを見ると21年5月末で受注を終了していました。

限定生産らしいのであとは中古車市場を見回るしかないのでしょうね。



面白い車だと思いました。



この車、2021年に生産終了しているそうですがその後限定100台分のボディキットが販売されているそうです。

それも面白そうですね。

おはようございます。


昨年末のYOMIURI ONLINEにちょっと興味深い記事が載っていました。

2028年3月に日本の白熱電球を作っている二社(パナソニックと東芝)がその白熱電球の製造を取り止めると言う記事でした。　今はLED全盛の時代なので然もありなんとは思います。

しかしその記事によると今でも全国の信号機のおよそ1/3の76万基が白熱電球を光源として利用しているそうです。

その白熱電球サイズはおよそ13.6cmでそれぞれおよそ4000時間の寿命だとかで2年毎に交換が必要だとか。

全国にはおよそ230万基の信号機がありその多くは既にLEDへの変換済みだそうですがいまだに未交換の信号機は全国には多く残っているそうです。





最も白熱電球の信号機が多いのは北海道でまだ11万基強がLED化されずに残っているそうです。雪の多い地域で発熱量の少ないLEDよりも発熱量の多い白熱電球が適している地域もあるのかと思います。

今のペースでは年に2500着程度なので全量をLED化するには30年以上かかる計算になるそうです。


東京都は既に全量がLED化されているそうですが北海道と同様に白熱電球の信号機の多い兵庫県では交換が間に合わず白熱電球が製廃になれば交通量の少ない交差点では消灯(不点灯)や一色だけの点灯などの対策を検討しているそうです。



よく停電などで交通が麻痺するのを見聞きしますが白熱電球が手に入らなくなると同じ事態が起こりそうです。



早期の対策が必要でしょうね。