パパンダのブログ一覧

昨日の11月22日は私が最初にダットさんを連れて帰国した翌年の1995年に入れていただいたクラブ
”SP SR Ｏｗｎｅｒ’ｓ　Ｃｌｕｂ（ＳＲＯＣ）”の創立40周年の集まりがありました。

場所は横須賀市の日産自動車追浜工場内のテストコース”ＧｒａｎＤｒｉｖｅ”です。

ＳＰ310、ＳＰ311， ＳＲ311そしてＣＳＰ311（初代シルビア）など計40台ほどが集まりテストコースを周回させてもらえ、またそれらの車を開発した当時の技術者の方々のお話もあり非常に有意義な一日でした。


このコースは工場全体がＩＳＯ14001の国際環境基準で管理されていることもあり一切のオイル漏れを認めないということで参加各車も旧車ながら厳しいオイル漏れ管理が求められました。

コースに入る前に一度、そしてコース周回に入る直前にもクラブの役員と一緒に日産自動車側の技術者が各参加車両のエンジンルーム内とシャーシの下側、リアエンド部などのオイルの状態をチェックする車両検査がありました。

日本の自動車メーカーの環境への意識の一端を見た気がしました。


幸い事前にオイル漏れ対策をしてもらったおかげで我がダットさんも検査をパスできてコースを走らせてもらえました。


ただ残念ながらこのコースは日産自動車の開発技術部門に所属する施設であり写真撮影が制限され、また許された写真もブログなどＳＮＳへのアップはしないようにとの条件だったので写真は門前の一枚だけです。


シルビアやＳＲＬ３１１を所有される日産自動車の執行役員さん達（有名な日産の中村史郎ＣＣＯもシングルナンバーの初代シルビアに乗っての参加でした）にもお目にかかれましたので有意義な一日で楽しめました。


次回は創立50周年かな。