パパンダのブログ一覧

日本の多くの地域ではもう梅雨は明けていますが関東ではまだの様です。

ただ明けてしまうと猛暑の夏でしょうが最近の気候はオープン旧車にもかなり優しい気温の日が続いています。


そんな訳で久しぶりに放置プレーの日々が続いていたダットさんのハードトップを外してみました。


梅雨の最中の虫干しです。(笑)


エンジンは順調に始動でき、アイドリングも安定しています。






近場を一周しただけでしたが気持ちの良い日になりました。(笑)

かかりつけのドクターからも日々歩くようにと言われていますがなかなか毎日１万歩は難しいですね。


そんな時にポケモンGoが。


どうせ歩くんだからと散歩のついでに起動するとけっこう散歩が楽になります。


日々違う道を通ったりして行動範囲が広がりました。


歩きながらのスマホいじりはしないで次のポケストップを確認してから胸のポケットに入れて歩いています。

近くにポケモンが居るとバイブしてくれるのでこの年ですが楽しめます。



ポケストップの表示に誘われて普段通らない道を行くとこんな木に出会いました。






こんな発見があると歩くのも少し楽しくなりますね。(笑)

しかし電池の減りの早いことに驚きます。

およそ1年ほど前に私のブログでアップした覚えがあるのですが自宅の近所にタイプ1のピックアップトラックを常に店頭に停めてあるショップがあります。


単純に古いのかと思っていたのですがどうもこのような古びた塗装を故意に施してあるようです。






昨日その店の前を通るとこんな車が止まっていました。




タイプ2のデリバリーバンでしょうか。

類は友を呼ぶですね。


このお店、看板もこだわっています。




スクーターのボディーを看板代わりに使っています。

ちゃんとアメリカ　カリフォルニア州のバイクのライセンスプレートが付いています。

一度店内を見てみたいと思っています。 面白い発見がありそうですね。

昨日のブログで電動ハードトップに付いて書き込んだところミン友さんからサーブ900についてのコメントをいただきました。


改めてSaab 900の中古車の在庫を調べたり、Saabの会社について調べているとこんな写真をネットで見つけることができました。


Toppolaという恐らくスゥエーデンの会社の製品で主にサーブ99や900のセダンに装着するキャンパーシェルを製造販売しているようです。





ウィキペディアにはこのシェルの重量は115ｋｇほどでセダンのリアハッチを取り外して載せるとあります。　15分から30分で装着できるそうですが…。

内部は2mの高さが確保できベッドもあり調理も可能だとか。






いろんな使い方ができそうです。







トレーラーまで。





驚いたことにこんなバリエーションもあるようです。
少し形は違うようですが、



車はプリウスのように見えます。



日本では車検がどうなるのか疑問も残りますが色々面白そうですね。

青天井の車が好きでこの車(ダットさん）に30年以上乗ってきました。

最初の米国赴任時に見つけて購入し、一度日本に持ち帰り車検も取りました。




その後また再赴任になりもう一度米国へ自分で持ち込み、そして数年後ついに最後の太平洋越えをさせて赤ナマズ君と一緒に持ち帰って今も手元にあります。




そんな車ですがオーナーの高齢化と日本の最近の気候の厳しさもあってなかなかドライブを楽しめなくなってきています。　やはり年齢と共に硬派だけではもたず幾らかの最適さも欲しくなります。


そんな最近ですが、先日のブログで足車の簡単な電球の交換作業をアップしたところミン友さんから「次の車は何か」というお言葉をいただき一気に妄想が広がっています。(笑)



そんな訳で今手が届く(具体的に調べてはいませんので届かない車もあると思いますが）電動ハードトップの装備のある車をまずはピックアップしてみました。

あくまでも妄想のための材料ですが。



先ずはBMWから








Z4,　120i そして 335iです。



次いでボルボ



C70です。


VWにも



イオスがありました。



インフィニティのG37は



スカイラインクーペのコンバーティブルですか。　米国モデルだけなのか左ハンドル車ですね。



日産には



マーチがベースのマイクラC+Cもあります。　この車は英国で作られたので右ハンドル車ですが輸入されているのでしょうか。


ダイハツのコペンも。



コペンはよく見かけますが夫婦二人で乗ると荷物の置き場所に困りそうです。



プジョーにも





206CCと308CCがありますね。　絶対的にタマが少ないのでしょうが予想外にこの車もあり得そうな気がしています。



マツダのロードスターにもRHTがあります。





メルセデスベンツのSLKはたくさん走っていますね。






ルノーにも



メガーヌのガラストップルーフがありました。　在庫はどうでしょうか。



そしてレクサスの





IS250C と SC。　いい車でしょうがこれも在庫が少なそうですね。



これ以降は選択肢には入らないと思いつつ



キャディラックXLR,


キャディラック以上に想定外なのが





フェラーリの458スパイダーとカリフォルニアです。


マクラーレンも同様に



MP4-12Cというスーパーカーがありました。


足車になるのですが新車の選択肢はかなり少なそうです。　選ぶなら中古車ですね。


妄想はどんどん広がります。(笑)



それぞれの車の長所短所などをご存知の方がいらっしゃれば今後の参考にさせていただきたいのでコメントをいただければ幸いです。