ノビチェンコのブログ一覧

中古でこの車両買ってから、
全く無交換だったフロントドアスピーカーがついにぶっ壊れた・・・。

ついにっていうか、半年以上前から低音が出るパートで、
ブブブブブッっというビビリ音が出て、
デッキのほうで低音が出ない設定にして誤魔化して使ってた。

スピーカーの固定ネジでも緩んでいるのかと思いきや、
開けてみたら完全に死亡。
外周が全て剥がれてます。

新車から１６年、流石にぶっ壊れるわな。


んで、ちょっと奮発して、アルパインのヤツに交換。

安いほうのやつだけどな。


アルパインの適合表だと、
バッフルボードを付けないと奥行きが怪しいようなので、
同じくアルパインのバッフルボードを別途購入。


配線なんかは端子を圧着し直さなくてもスピーカーに附属の変換ケーブルで挿すだけでＯＫ！
配線に傷つけるワンタッチカプラーとか好きじゃないんだよねぇ～。
これは便利でよい！

っと思いきや、車体のコネクターに附属の端子を挿してもつるっと抜けるし・・・。
ユルユルのスカスカじゃねぇか！ｗ

結局、車体側のコネクターに、
変換ケーブルの端子と、ヤスリで半分に削った汎用品の端子（オス）を追加して、
１．５倍厚にして押し込んで何とか回避。

なんか結局、スピーカーとバッフルボードで１万円ぐらいかかったっす。


音もよくなってグッド！って思ったら、
今度は１０年前に社外品スピーカーに交換した仕事の車のスピーカーからブブブブ音が・・・。

あうう。

インプレッサのエアコンパネル照明が球切れしまくっててマジ暗い。
夜間は、三つあるダイアルの真ん中のダイアルしか見えない状態に。
内部に４つのミニ白熱球が入ってるのだが、
これが特殊な物で、自動車用品店とかで売ってない規格で、
しかも純正は１個５００円ぐらいと、思いのほか高い！

以前交換した時は、ヤフオクで同じ規格の球を１０個１０００円で購入し、
抜き取った純正の球に付いてるビニールキャップとプラ台座を移植してつけたんだけど、
これが割とめんどくさい作業で、
電球から出ているひげ線をプラ台座の穴に通して巻きつけるという、
器用な人じゃないとまず出来ないめんどくさい作業である。

んで、また同じ方法で交換しようとしたら、
残り５個ぐらい余ってたであろうその球を紛失した・・・。

なので、社外品でLED化出来ないかと思ってたら、
ポン付け出来る良いのが売ってたので購入。

ほどよくクッキリ明るくなった。

現在使ってるのが、２００６年に販売された、サンヨーのミニゴリラの初代モデル、
4.5インチ液晶に１ＧＢの記憶で、手頃な価格と、ルート検索の速さ、
使い勝手の良さとワンセグＴＶが見れるということもあり、
メモリーナビの普及を一気に加速させた大ヒットモデルでした。
価格も定価９万円ぐらいでしたが、実勢価格は一気に下がり、
５万円前後で気軽に買えるようになり、当時はバカ売れでした。

あれから７年ぐらいか・・・、地図データの更新もせずに使い続け、
最近、不安になる事が増えた。

地方では新しい道が増え、市区町村合併で住所も変わり、
住所だけでは目的地までのルートを検索出来ない事もしばしば・・・。


ってわけで新しいナビを購入。

後継機に当たる、パナソニックゴリラCN-GL320Dである。

お値段は送料込みで２万円以下！

モニターは４．５から５インチに少しだけ大きく、
記憶容量も１ＧＢ→４ＧＢに進化。

仕事の車はそこそこイイ奴（７型のデカゴリラ）付けてるけど、
インプレッサのほうはこんなんで充分だろ。って感じ。

インプレッサのエアコンベルトのテンショナーのプーリーが大破し、
ベルトが真っ二つに裂け、エアコン使用不能に！

久々にインプレッサのエアフィルターみたら真っ黒！
虫とか葉っぱとかあれこれ詰まってます。
残念な事に紙幣とかは詰まってませんでした。

なので、以前、ヤフオクで５枚２５００円とかで買った純正同等品のフィルターに交換。
なんでそんなに安かったかは謎だが、
日本製で純正品のフィルター作ってるメーカーっぽいから、
機能上は問題ないと思われ。




画像は、日曜日に赤城山にハイキングしに行こうと思ったら、
雪に阻まれ断念したときに撮った写真。夏タイヤじゃ無理ポ。

う～ん、残念。