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2006年08月28日 イイね!
今年も撮影車に遭遇した。
また国道246号線に長い渋滞を作っていた。
国道246号線は、東京、神奈川、静岡を繋ぐ大動脈なのだが、
片道2車線しかないので、1車線を塞がれただけで大渋滞が起こる。
撮影車の後ろには3キロぐらいの渋滞が発生してた。

もうこんなくだらない企画、やらなくていい。
Posted at 2006/08/28 01:31:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2006年08月28日 イイね!
APEXI i-moniの進化初期型:407-A001と現行:407-A002の比較。

パッケージは型番以外同じ。外見も同じ。
機能的には、オープニングデモを表示するぐらいで、
追加機能は一切無く、対応車種が増えただけかと思いきや、
中身はかなり進歩してます。
初期型では、車体速度の表示が偶数のみだったのが、
現行では1キロ毎に表示され、
Eg回転数は、初期型では下2桁が、
00、12、25、37、50、62、75、87と表示されていたのが、
現行では00~99までキッチリ表示されます。
もはや、i-moni2と呼んでいいぐらいの進歩。
初期型を試したのは日産のエキスパートで、
現行型を試したのはインプ15iなんで、
もしかしたら車両によって表示のされ方が違うのかもしれません。

近いうちに現行をエキスパートに挿してみて確認してみます。

8月3日、日産エキスパートにて新旧のi-moniを検証
Posted at 2006/08/28 00:30:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2006年08月27日 イイね!
今日は道志みちから、道坂トンネル方面に登って、都留方面に下って、西湖辺りまで行って、
富士ヶ峰方面行ったらなんかめんどくさくなって、
樹海を見渡す駐車場で仮眠して帰ってきた。

画像は道坂トンネル。
うちのインプのドアの近くにゴミ落ちてるけど、
俺が落したんじゃないからね。

やっぱ行楽シーズンになるとどこもゴミが増えるね。

んで、この画像は以前からココに捨ててある車。
ハイエースレジアスかな?忘れた。


中も凄い状態。椅子は何処へ…。



なんか最近、峠に乗り捨ててある車増えたなぁ。
Posted at 2006/08/27 23:13:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2006年08月26日 イイね!
メーターホルダー買ってきたメーターホルダーだ。これは間違いなくメーターホルダーだ。
昨日届いたi-moni用に買った。
それと、綺麗に剥がれるタイプの両面粘着シートも。

ホームセンターで鉄板買ってきて、
好みの大きさにカットして、曲げて塗装してってのも悪くないんだけど、
なんかメンドクサイからこれ曲げて済ませることにした。
Posted at 2006/08/26 20:12:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2006年08月25日 イイね!
いーもに買ったAPEXIのi-moni買った。

ISO14230故障診断コネクタに挿すだけで、
Eg回転、水温、バッテリー電圧、車速、吸気温、各項目のピーク値を表示出来るという優れものっていうか、みんな知ってるよなw

診断コネクタの他に、シガーソケットから電源拾わないといけない車種もあるけど、
インプ15iの場合、診断コネクタに挿すだけでOK。

実はこの商品、以前買ったことがあります。

当時俺はDVDでワイスピ1/2を見て、
メーターが一杯ついてる車は秘密メカ満載って感じでカコイイ!!
と思いましたが、追加メーターって取り付けるのに知識が必要だろうし、
なんか簡単に付けられるメーター無いかな?
って探しててi-moniを見つけたんですが、
いざ買ってみて診断コネクタに挿しても動かない!!
どうやら適応外だったようです・・・。
途方に暮れていたとき、ふと仕事の車(日産エキスパート)に付かないか?
と思って、適業表に無いものの、挿してみたらバッチリ動いて命拾いしたよ。
(実はこのちょっと悔しい思いをしたのをきっかけに、
大森のメーターの取り付けに挑戦した)

その時買ったi-moniの型番は 407-A001
機能と外観はそのままに、適合車種を増やしたマイナーチェンジ後の型番は 407-A002
今回買ったのはマイナーチェンジ後の、インプ15i対応版なのですよ!
Posted at 2006/08/25 20:35:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
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