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2024年04月26日 イイね！

冷やし中華～はじめました～♪

冷やし中華～はじめました～♪午前中　ちょっとお仕事抜け出し最寄りに郵便局へ・・・
最寄りと言っても３Km以上も離れている　田舎あるある
車で行くには近すぎる　けど歩くにはちょっと時間がかかりすぎる
やっぱチャリでしょ！
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今　この郵便ポスト　見かけなくなりましたよねぇ～（ここでも田舎あるある）

戻る道中　この前見つけたスポットに立ち寄る
タラの芽ゲット（これも田舎あるある）
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にしても　今日は暑いなぁ(;´▽｀A``
お昼はアレを作るか
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Posted at 2024/04/26 16:13:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 料理 | グルメ/料理
2024年04月25日 イイね！

『いこて』でランチ

『いこて』でランチ十日町に来ると　かなり高い確率でランチをするのが『いこて』さん
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十日町産業文化発信館　となっているので市のものかと思いきや　建築及び運営しているのは一民間の建築業の企業
この特徴的な外観＆構造
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雪国ならではの耐荷重を考慮してのもの
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そして気候が良くなれば　１階の屋根を兼ねている部分を跳ね上げ　オープンカフェスペースにもなります
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また窓は大きなペアガラスを採用することにより　採光と断熱を両立
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さてメニューを見ながら　今日はどうしようかと悩み
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σ(ﾟ∀ﾟ )ｵｲﾗ　食べ尽くし御膳（一番人気）
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相方様　十日町おそうざい定食　(σ･∀･)σ
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〆はイチゴタワーパフェひとつをシェア
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満腹なりよ　ヾ(≧∇≦*)ゝ

今度十日町に来たら　業者さんに教えてもらった　この日は定休日だったお店を制覇しますぜ！
Posted at 2024/04/26 16:50:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | お食事 | グルメ/料理
2024年04月25日 イイね！

５割＆五部

５割＆五部この日から魚沼芝桜まつりが開催という事で　ちょっと様子を見に行ってきた
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咲いているのは全体の半分くらいですかねぇ～
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ＧＷに向けて満開になりそうです
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福山峠『雪上桜』の会場でも出会った　おむすび屋さんとまたまた遭遇
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ちょこっと買い込み　移動中に相方様とパクつく・・・　うんま♪
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峠を越えて十日町に抜け　業者さんと軽く打ち合わせ
お昼ご飯は　ここでは割愛
地元の山本山の菜の花畑も見に行ってみる
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道路際のスイセンの黄色と相まって　(　・∀・)ｲｲ!!
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まだ五分咲きかな
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こちらもＧＷに向けて見頃を迎えそうです♪
Posted at 2024/04/26 16:28:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | ご当地ネタ | 日記
2024年04月24日 イイね！

あいにくの雨模様ですが・・・

あいにくの雨模様ですが・・・翌日がちょっと節目の日であるのですが　予定が入っていたので　前日の今日お墓参りにやって来た
あいにくの雨模様ではありましたが　お参りの時には小降りになってくれて・・・
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最近は　カラスの被害があったりするもので　お供え物はＮＧとなります
そこで　おはぎを模したろうそくを用意してきた　(σ･∀･)σ
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これで　(　・∀・)ｲｲ!!
Posted at 2024/04/26 20:27:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 暮らし/家族
2024年04月23日 イイね！

本領発揮！

本領発揮！シュワッチ！
この日も新潟市内に出没　ヾ(≧∇≦*)ゝ
某所に向かいます・・・　って　いつも混んでるなぁ～　(￣▽￣;)
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シエンタさんのリヤを・・・
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ウニウニウニ～　と車高短モードにトランスフォーム
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ここで少し解説
初代シエンタ（８０系）の時代から存在するスローパー仕様
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モデルチェンジの度に　ウェルキャブシリーズもちょっとずつ進化しております
当初　格納したスロープはこのように直立したままが当たり前で・・・
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これが普段使いの時　荷物の積み下ろしの時に　いちいちスロープを出さないとイケなく　まぁ～煩わしかったのです
そこで２代目（１７０系）からは　このスロープを前倒し出来るように改良してくれて・・・
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この辺が長年福祉車両を作り続けているトヨタさんの偉いところ

付記するに　初代モデルまでは　トヨタの福祉車両は基本的に８ナンバー登録となっておりました
完成車を　関連会社に一旦引き渡し　そこで特殊架装を施すので　どうしても８ナンバーとして街中を走ることになります
これによる一番の弊害は　保険料の比較的安い　ネット系自動車保険に加入できないこと
皆さんも経験ありませんか
ネットで見積もりをする際　車両情報を入力します
その際に　ナンバーが『３』、『４』、『５』、『７』のいずれかですか？　みたいな質問項目があったかと思います
８ナンバーは特殊な車両という扱いで　ここで弾かれてしまっていました
そこでトヨタさんでは　ウェルキャブシリーズも　ラインに流して製造することによって　メーカーで型式認定をするので　５ナンバー登録となります
これは非常にありがたい事なのです！

ちょっと話しが脱線しました
脱線ついでに　福祉車両マニアックネタを・・・
初代シエンタスローパーでは　前述の通り　スローパーが直立状態でした格納できませんでした
もう1つ・・・　車椅子の後ろ側の固定が　人力による手締め
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これが２代目１７０系らは電動となり　女性でも楽々固定が出来るようになりました
そして現行シエンタでは　バックドアを開けると連動して車高を下げる機能も加わったり　車椅子の固定解除の操作手順が　格段に少なくなり　新型の利便性を伺えます
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あまり目にする機会の少ない福祉車両・・・　ユーザーの声に応えて　メーカーも日々改良を重ねてくれています

最後に余談となりますが　福祉車両は消費税が非課税（一部車両は除く）となります
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これも非常にありがたい制度となります

そんなこんなで　シエンタくん　この日も大活躍でした　(￣ー￣) ﾄﾞﾔｯ!
【追記】
　初代８０系までは　リヤサスを縮める機構は油圧でしたが　２代目１７０系からはエアサスとなり　乗員増による尻下がりも補正してくれて　車椅子乗員への負担軽減になっています！
Posted at 2024/04/24 19:35:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車ネタ | クルマ
 
 

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「あいにくの雨模様ですが・・・ http://cvw.jp/b/478945/47679139/」
何シテル？   04/26 20:27
車のブログサイトではありますが、多分車のネタはすごく少ないと思います。 【Automobile】 ずいぶん前に２級の自動車整備士資格を取得したので多少は...
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