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イイね!
2009年05月12日

そこまで堕ちてるのか…

そこまで堕ちてるのか… 4月の販売台数ランキングで、ついにインサイトが1位に。

トヨタは絶対えげつない作戦を練っていることでしょう。全部名前が「プリウスなんちゃら」になったりして(笑)

それよりも…日産がスズキのみならず今やマツダにも負けているのに驚きました。

稼ぎ頭のセレナが14位に入るのがやっとで、13位にはマツダのデミオ、そして12位にはスズキのスイフトが入っています。

もっと情けないのは、

OEM車のモコの方が売れている

という事実です。とりあえず半年分のデータを見てみたら、全てモコの方が売れてる…決算期もあったし、一時的なものかと思いきや、少なくとも半年前からこの状態だったとは。

それにしてもモコがこんなにも売れてるとは思わなかった。

OEM車を売ることには長けているわけだから、やっぱりこの際国内向けは全部OEMにしたらいかがでしょう…そっちのが日産らしい味を持ったクルマが手に入る気がするんですが(笑)

ギャラン フォルティスをブルーバードSSSとして是非…
ブログ一覧 | 新車 | クルマ
Posted at 2009/05/12 23:48:51

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この記事へのコメント

2009年5月16日 19:57
OEMの軽四を扱いだしてから、
日産の戦略の甘さが出てきましたね。

登録車と軽自動車併売していたら、
売りやすい軽自動車に流れて行くんじゃ無いかと。

古くからのファンが欲しくなる様な
クルマを出せない所にジレンマを感じます。
コメントへの返答
2009年5月27日 19:51
売りやすいのもあるし、OEMの軽以上に売りたいと思わせる魅力のあるクルマが自社製品で無いという悪循環でしょうね。

インサイトとプリウスのような、「これでダメだったら日本市場から撤退する」ぐらい気合の入ったクルマを作って欲しいもんです。

今の適当な造りでは、ユーザーもそれを見抜いてしまいますからね。つまらない日産車を買うんだったら、トヨタ買った方が安心ですから。

プロフィール

「今日は年に1回(!?)の勝負の日(笑)」
何シテル?   01/22 09:46
父の血を色濃く受け継ぎ、さらに強力になってしまった日産好きでした。 レパード様は持っていることに意義があるので手放しませんが、あとはJF3のN-BOXにハ...

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