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ぴんく隊長 2009年1月22日 1:25 130前期逆マンハッタンですね。55年式ってとこですか？ でもミッションが少し見慣れない感じでしたが…	コメントへの返答 2009年1月22日 1:29 そのＭＴが重要なポイントです。 それでこの車両の仕様がわかります。 ところで質問､何でマンハッタンって言うようになったんですか？
ぴんく隊長 2009年1月22日 1:35 マンハッタンの景色でもイメージしたのでしょうかねぇ～（謎 仕様が判るってことはオリジナルじゃないってこと？71Bじゃない… ドグ搭載？ なんだぁ～ LYだとしてもベルだけ専用品だし… 考え中♪	コメントへの返答 2009年1月22日 1:43 純正で新車のときからこのＭＴです。 エンジンは3.0キャブに載せかえられてました。 Ｚ31の一部もこのＭＴが採用されてました。 最初の画像でもう一つ大きなヒントが
ぴんく隊長 2009年1月22日 1:55 ムムッ… Bピラーに騙されてるかも。前期ではなく後期モデルになりますねぇ～ Z31もってなると、ワーナーってこと？ アウトプットシャフトの径も違ってくるからペラも違うのかな…（謎	コメントへの返答 2009年1月22日 8:18 そうですワーナーがついてますが､部品が出ないので71ｃに変更します。 ペラも専用でした。
くりぴー４０ 2009年1月22日 9:26 え？輸出仕様のＭ／Ｔじゃないんですか？（謎汗）	コメントへの返答 2009年1月22日 12:33 そうですよ北米の280ＺＸです。
ぴんく隊長 2009年1月22日 13:06 ↑ 前期のパワステだけラックじゃありませんよ～	コメントへの返答 2009年1月22日 21:31 それは知りませんでした！