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今日は、娘とららぽーとに買い物に行っていたのですが久しぶりに中の模型やを物色
REエンジン搭載系のミニカーをコレクションしているのでまずそれの新商品をチェック。
特に目新しいものはなかったのでお金使わずにクリア、星型エンジン単体の模型がないか飛行機コーナーを眺めると、エンジンはなかったがなぜかフライス盤のプラモデルがあって、買ってくれーと訴えてるような気がして、つい手にとってしまって説明とか読んでいると、そこへ娘があれ買ってこれ買ってとやってきたので、我に返って箱をおいて店を出ることができました。

今日は1日だらだらしてたので、自転車で散歩がてら本屋＆模型屋にいってエブロの新製品に67年式のコスモスポーツがあったので早速買ってきました。
いろんなメーカーで68年以降の後期がたは出ていたのでもっているのですが、前期は初めてだったので購入、レースカーなら全色そろえるのですが、これはとりあえず後期でもってなかった赤を選んでみました｡

ビザールの86年のルマン24時間仕様の757も買いました。プロバンスの757の171号車も持っていたのですが､作りがよさそうなのでこのシリーズは出るのすべて買うことになりそうです。
後ろに写ってるのがプロバンスの171号車と87年201/202号車､その後サテライトチームに渡ったＪＳＰＣ仕様の静マツのＮＷＢカラーの757です。

京商の1/64のマツダ1991年ルマン24時間耐久の模型が発売されたので4台すべて購入しました。
当時､出走は787Ｂの18と55号車787の56号車の3台でした｡販売はテストカーも追加され4台でちゃんと56号車は787と書いてあったので期待していたのですが､やっぱり７８７Ｂのゼッケン書き換えにすぎませんでした。ダクトなど全然違うのに。一緒に写ってる少し大きいのは､プロバンスムラージュ製の完成品です､これも多少違うところや色の違う部分もありますが､それでもだいぶましです。
もう少し京商さんがんばって下さい。

ちょっと前ですが、お友達が、イベントで売っていたコスモのペースカーを買ってきてくれました。この方は、私のコレクションラインナップをだいたいハークしていて、ないものがあると買ってきてくれます。
ダイヤペットの当時物です。FiscoでつかわれていたコスモAPのペースカーです。同じ時代の富士を走っていた254と並べてみました、青いのも富士を走っていたGCです。
私がレースを始めたころはすでに退役されてましたが、車両は富士で見たことがありました。