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今日の工作。　発動機運転会でクレーンで積み降ろししていると、小さいミゼットⅡ端かなり傾き、倒れやしないんだけど、周りの目が、いつも心配そうに見ているので、つっかえ棒を追加。

ちょっと変わったポンプの修理を依頼されたので、まずは分解。
食品関係の物なので、あらい油は使わずお湯と洗剤で洗浄。
1箇所を除いてほぼ標準品で何とかなりそう。

キャブ車とかKジェトロの車をEFI化する作業するときインジェクター用のデリバリーパイプをワンオフで削りだしてもらっていたのですが、最近は汎用ブランクの押し出し材のデリバリーパイプが市販されていて便利になったんですが、両エンドの加工はメーカーの設定はテーパーねじでシールテープでの漏れ止めなのです、個人的にはかっこ悪いと思ってるので、面を出してタップを立てるのですがこれが長物なのでうちのフライスなどの加工で綺麗に直角出すのが難しく、旋盤の４爪を使って加工するのですが、４爪ってセットめんどくさいし３本爪に戻すときにまた芯出しするのがおっくうで、専用のくわえジグをNCで削りだしてもらいました。これで面出し、下穴加工、タップとくわえを外すことなく楽に加工できるようになりました

磨耗したベアリングシャフトを復活させるべく旋盤で一皮剝いて溶射してみた。使用材はユテクの10680　銅含有のニッケル系合金。

研磨は芯だしが大変なので加工屋さんにお願いして　無事再生成功。

たまにある車以外の作業、今回はガラス細工の吹き竿の溶接　普通のSUS３０４のパイプに耐熱ステンレス鋼をテーパーに削りだしたものを溶接します。
回しながら吹くので熱ひずみを少なく、かつたたくところなので深く溶接とのオーダーでした。
パイプの内側にもアルゴンガスを流しながら溶接し、旋盤で溶接のビートを削り落とし磨いて完成