squash12vのブログ一覧

部活でウエットブラストフル稼働、リューターとワイヤーブラシでは綺麗にできなかった鉄フィンの部分がかなり良くなりました。




バルブも軽くすり合わせして、高圧洗浄機で水洗い、このくらいシンプルなエンジンなら何とか砂のこりなく洗浄できそう。




鉄の部分を防錆材に漬け込んでエアブローして完了

ロッカーカバー最終仕上げにウエットブラスト。好みよりアルミ肌が銀色すぎるのでちょっと温度高めのアルカリ系洗剤で超音波洗浄かけて少し黒づませてみた。お客さんのＣＬ250のトップブリッジは綺麗な方が良いのでブラスト後水洗いのみ



左ウェットブラスト、右アルカリ洗浄でちょっとエイジング

昨日の残りを磨いて今日の部活終了　




1個クラックを見つけたので明日の部活決定
ブラストかけて超音波洗浄機で洗って下準備

昨日の部活　ロッカーカバーの汚れ取り荒磨き始めました。

ゴムホースはつけるなら当時物を組み込みたいので丁寧に取り外し、バンドも専用品なんですが、半分は使えないかな。

両頭グラインダーに付けたワイヤーホイルブラシで掃除です、くぼんだ所はだめですが、ブラストかけるより仕上がりの感じは好きです。




両頭グラインダーに付けたワイヤーホイルブラシで掃除です、くぼんだ所はだめですが、ブラストかけるより仕上がりの感じは好きです。
半分磨いたところで終了




昼間タンク掃除に使った錆び取り剤があったのでバケツに入れてシリンダーを漬け込んでみました。いくらかきれいになったかな。

割れてるエキパイを溶接ビートの横から切り落として新品パイプを溶接します。先に割れた破片で溶接してみましたがSUS304で問題なく溶接できました。溶接棒はちょっといいやつユテクのT680をチョイス。

薄いパイプを旋盤でしっかりくわえるのに,芯金を入れて突っ切りします。溶接するときもライン出しに入れて点付けだけ行います。
溶接後はそこだけ研磨仕上げパイプも変なのでブラスとかけて完成