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イイね!
2008年03月13日

FRP欠損部分

FRP欠損部分 修理中のカウルを内側から見るとこんな状態になってます。
アルミ板とリベットを使ってとりあえずつないで~修理します。
欠損部分はアルミエキスパンションメタルで造形してその上からファイバーをはって作ります。
ブログ一覧 | サラⅡ | 日記
Posted at 2008/03/13 00:26:38

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この記事へのコメント

2008年3月13日 0:36
これだけ大きなカウル?を最初に作ったときは、発砲ウレタンとかで造形したんですか?
コメントへの返答
2008年3月13日 1:00
大元のマスターは私が作ったわけではありませんが3cm角の角材でカプチーノのフレームに簡単な枠を組んでその上に造形用の発砲ウレタンを接着してあってあらずくりをしてその上にワーカブルという、茶色い造形用のパテみたいなものを盛って整形してありました。
2008年3月13日 0:39
大変な作業ですね(^^;
それにしても、写真見ただけでチクチクする感じがあります(^^;;
コメントへの返答
2008年3月13日 1:02
なれない作業なので結構きます。
明日からパテ作業になります。
2008年3月13日 0:59
プラダンはFRPというかポリエステル樹脂に侵食されないので簡易型に使えますが・・・
湾曲部だろうし無理か・・・
C6Rバンパーの下だけはその方法で作ってます。
おかげさまでエッジ強すぎ・・・
はよ整形しなければ・・・
コメントへの返答
2008年3月13日 1:07
アルミノ網はかなり自由に3次元に曲げられるのでいいんですよ。それと発砲ウレタンのように熱に弱いと硬化するときの熱や、遠赤外線で熱入れたときに歪んだりがないのでお勧めです。
オートバイのデザイナーさんに教えていただきました。
2008年3月13日 1:31
アルミ網、たしかに造形は簡単そう・・・
でも近所で売ってるのを見たことがない・・・
田舎はツライっす・・・

ちなみに、アルミ網はFRPと一緒に固めちゃいます?
それともなんか表面に貼ってあとではがします?
コメントへの返答
2008年3月13日 1:52
ホームセンターとかでも売ってませんか?ヤフオクでも売ってますよ。

今回はマスターなので一緒に固めてしまいます。

はがしたい場合はシートワックスを張ったりアルミホイルを張ったりガムテープ張ったりです
2008年3月13日 13:43
うちは FRPの作業を殆どする事が無いので 勉強になります^^
コメントへの返答
2008年3月13日 16:19
そうなんですか?A110とかFRPじゃないですか、
ブローニさん運転うまいし壊すような無茶はしませんよね。
2008年3月13日 16:43
いやいや 110も擦ってますし、購入時から あちこちひび割れてますが
まっいいかって事で・・・(笑)
外観を気にしだすと バリバリ走れなくなるので 極力気にしてませ~ん(爆)
コメントへの返答
2008年3月14日 1:04
気にしだすときりありませんからねFRPは特に細かいひびとか出ますしね。

プロフィール

「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
何シテル?   09/03 11:12
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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