やってしまいました…

出張先で、つかれているんでしょうか、電話でモノ発注してしまいました。
先日書いてたアレです。
多分、トラ浜で前足まで変えたのは自分だけ
ちょっとだけ優越感です

ちなみに…
標準ではbituboのフロントフォークカートリッジは0.9のスプリングが入っていますが、硬ければ0.8に変更可能。
（追加購入という扱いになりますけど）
ノーマルのままでよければすぐ在庫があり、変えるなら４月末納期。
問題は、今の足のスプリングレートがわからないこと
使ってみたメカの人の話では、標準と同じか若干硬い感じ。
これまでより動きがよくなるので、それでもいいかな…どうせすぐには入らないし、というのが結論。
ついでにフェンダーレスキット組んでもらうので、かなり外観が変わることになります。
少なくとも、同じデイトナ乗りの人には一発でわかるレベル。

こうしてますます転倒コストが上がるのでした。

＃とりあえず、制動系はまだ手を入れてません
＃入れ始めると、大変ですから…ニッシンとブレンボは取付ピッチだけじゃなくてねじまでピッチが違うとか、いろいろありますし