てらだのブログ一覧

雨だったので、208でドライブしてきました。
そろそろてらだ塾のルート新規開拓したいんですけど……これがなかなか(汗)
バイクだけだったら走れるけど、車は無理っていうところばかりです。

今回もそんなところでした。
愛知の県道33号線……R247の設楽町街中から山を抜けていく道です。
地図を見ると楽しそうなのですけどねぇ……208でも、軽自動車としかすれ違えなかったりする道です(汗)

この道が、紅葉の季節は路上駐車で埋まります(汗)
写真好きなのは良いんですけど、すれ違いスペースを埋めるようなマナー違反は嫌いです。

トップの写真は、段戸湖っていう湖です。
ここの駐車場に停めて紅葉の中を歩くのが好きなんですね〜
ちなみに、まだ桜が咲いてます。
このあたりは携帯は圏外だし、飲み物を買いたくてもコンビニどころか自販機がありません。
伊勢神トンネルまで抜けないと、何もありません……ツーリングルート向きではありませんねぇ……

というわけで、今回もルート開発は失敗でした。
落ち込んでいられないので、たまごや喫茶らんらんでモーニング戴いてきました。
8:00開店で8:45到着だったのに、「本日の卵は売り切れました」の看板が……

そのまままっすぐ帰って、約150kmのツーリングでした。
燃費は18km/L……アップダウンはありましたが、信号がないのが大きいですね〜
九州行きの高速道路はもう少し良い燃費になるのかな？

新しいDaytona675Rの試乗をしました。
モデルチェンジして、エンジンはショートストローク化＋ツインインジェクタ化して、高回転型になってます。
本国仕様と異なる点として、大きなマフラーが目立ちますが……

なお、６７５と６７５Rの違いは、前後オーリンズとブレンボモノブロック、オートシフタが入っているか否か。
フレーム、エンジンと給排気系は同じです。

一応、旧675オーナの目から、違いを見てみました。
ウチの675はアレコレ弄ってあるので、ノーマルとの比較ではありません。
ご容赦くださいませ。

・シート
カタログ上低くなってますが、旧モデルよりシート幅が広くなった関係で、足つきは悪化してます。
旧モデルに乗れているひとなら問題ない範囲ですが。

・ポジション
走り出してしまえば、ハンドルの位置が物凄く自然な位置にあります。
ハンドルだけ移植しようかな(笑)
ワインディングは楽そうですね。

・エンジン
別物って聞いてましたが、別物になりました。
回転数の立ち上がりが半端なく早いです。
一応、ウチの675にはハイスロ(より簡単に全開にできるデバイス)が入っていますが、そういうレベルではありません。
試乗したヒトがこぞって乗り換える気分も判るなぁ……

そのほか、ブレンボは制動力の特性的に町乗りに不向きだとか、いろいろありますが……
新型675はかなり良い出来になってます。
旧675オーナが車検通したのに、試乗直後に契約したという逸話もあります。

僕は乗り換えませんが(笑)
……そこまでお金かけられません(汗)

昨日の話ですが、Pirelli主催のFun Track Dayに行ってきました。

場所は鈴鹿ツインサーキット、Mr.BIKEっていうバイク屋さんが作ったサーキットです。
全長約1.8km、ストレートは550mあるので、Daytonaさんでもストレートエンドで210km/hくらい出ます。
リッタークラスだと230km/hくらい出るらしいのですが……そこからフルブレーキして1コーナに飛び込むだけの度胸と能力(ライダ&バイク共)を持ち合わせていません(苦笑

バイク仲間の雨男が参加しなかったので、ピンポイントで晴れました。
最近は雨男伝説を返上したとか聞きますが、自分は信じてません(笑)

丁度バイクのフロントタイヤを交換して最初の走行なので、１枠目は皮むき。
２枠目からある程度本気モードです。

動画は2枠目で3枠目はこっち、まだ暖かくて体力も残っていた時の走行です。
音量が結構大きい(GoPro3+でケースが安く軽量化されて音が入りやすくなった)ので、ご注意くださいませ。




ちなみに……夏くらいで前後ともタイヤが終わりそうです(汗)
次はメッツェラー（Pirelliグループのバイク用タイヤ専門ブランド）のSportec M7を履こうとしたら、まだ国内導入の予定が立っていないらしいです(涙)
というわけで、新しくなったDiablo Suprecorsa SP V2くらいを予定。


とりあえず、タイヤが汚いので4/27or29にはキレイにするために走る予定です。
誰かご一緒します？

昨日はPirelliJapan主催のFunTrackDayでした。
バイク向けの走行会です。

今、動画をアップロード中ですが・・・約20minの動画を上げるのに、残り時間1280minとか表示されるので(汗)、しばらくお待ち戴きたくお願いします。

1年ぶりのサーキットですが、存分に楽しむことができました。
速報ってコトで、とりあえずタグだけ。

・眠い
・雨男の汚名返上？
・新品タイヤ
・皮むき完了
・風が強い
・タイヤどろどろ

まだバイクはお店に預けてありますが……タイヤ滓がこびりついて汚れたタイヤをキレイにするために、またどこか走りに行きますかね〜
……4/27or29を予定してますが、一緒に行きたい人います？
それなりに良いペースで走る予定です。

Triumph浜松主催でお花見に行ってきました。
行き先は高遠。
中央道とかR153を使えば
渋滞にはまることが目に見えているので、R152から兵越峠を越えて行くことにしました。

集合時間は道の駅花桃の里に7:15。
それなりに早い時間ですが……なんと21台も集まりました(笑)


DSC09932 posted by (C)てらだ

とりあえず、R152を走って遠山郷へ。
ここで、予定通り(笑)蛇洞林道を走るグループ(車の通行は少ないけど、砂が浮いていたり砂利道があったり、路面が荒れてます)とr18から南信州フルーツラインを走るグループ(路面はキレイだけど、高遠の桜の名所への正攻法アクセスなので、めっちゃ混みます)に分かれました。
自分はDaytonaなので……前者でした(爆)

途中、道の駅南アルプスのさとに立ち寄って、クロワッサンを買おうと思ったのですが……見事に売り切れ(涙)
時間もあるので、先に行くことにしました。


で、高遠で合流。
お城の裏、池の向こう側には無料の駐車場があります。
5-6分咲き程度でしたが、十分に見れるモノでした……
ヒトがとっても少なかったのはラッキーです。


DSC00022 posted by (C)てらだ


DSC09968 posted by (C)てらだ


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DSC00028 posted by (C)てらだ
桜を 楽しんだ後は、紅葉軒っていうお店でお昼ご飯。
馬刺しで有名なお店のようです。
戴いたのは桜花丼っていう、馬刺しの漬けが乗ったどんぶりです。
これで1200JPYなら、安いでしょ？
22人で押しかけたので、奥の部屋を 貸し切ってしまいました(笑)


DSC00036 posted by (C)てらだ
食後には お店の駐車場で写真を撮りましたが……撮ってるのは僕だけでした(笑)


帰りは南信州フルーツラインを走って遠山郷経由で来た道を戻ることにしました。
ちなみに、浜松〜高遠の間は、日曜日に営業しているガソリンスタンドがありません。
片道160kmくらいなので、それに耐えるだけのガソリンを用意しましょう。
でも、ホントにゼロだとは思いませんでした。


DSC00049 posted by (C)てらだ
遠山郷の桜ですが……高遠よりも、こっちの方がキレイかも(笑)
道の駅の周囲も含めて、桃の花とか色とりどりの花が楽しめます。


最後は集合場所でもあった花桃の里で解散。
17:30くらいに解散だったので、全行程が大体10時間って感じですね。
蛇洞林道とか、しらびそ峠とか、車ではなかなか行きにくい(基本的にすれ違いが困難)道ばかりですけど、南信州フルーツラインとか、車でも走ってみたい道も発見できました。
そのうち、てらだ塾で使ってみようかな……