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イイね!
2008年12月22日

1.8SSSのMT・屋根!

1.8SSSのMT・屋根! すごい珍車が!

U14ブルーバード前期の1.8SSS、MT・屋根・アルミ付き!

枯葉マークの付き方がお洒落です。ナンバーと適度なヤレ具合からして新車ワンオーナーだと思われます。

U14のMT・屋根なんて探してもまず出て来ない激レア仕様ですが、これをおじいちゃんが乗ってるんだからすごいもんですよ。「わしゃブルーバードのSSSしか乗らん! ミッションしか運転出来ん!」という気概が感じられます。

それだけじゃなくて屋根とアルミを付けるところがこだわりですよね~。Sセレクションの分は屋根に投資した、という感じでしょうか。白なので屋根付きなのが良く分かって狂喜乱舞しました(笑)

外観から少なくとも装着されているオプションを加味して車種記号を作り、FASTを叩いてみたいところ…それらしき仕様がヒットしました。

BBWARSFU14EDA-AF-C

ということで、前期I型(ABS標準化前)1.8SSSのMTで屋根・アルミ・全面UVカット断熱グリーンガラス仕様のようです。たぶんこんな珍仕様はこの1台だけでしょう…「1.8SSSのMTで屋根・アルミ・リヤワイパーなしが最低条件」ということで29仕様考えられるんですが、そのうちヒットしたのはこの1仕様だけですからね~。

私もそうですが、こんな仕様のSSSに乗っていたら日産車への乗り換えは出来ないですよね。一番近いところにいるのはギャラン フォルティスでしょうね。
ブログ一覧 | 珍車情報 | クルマ
Posted at 2008/12/23 13:45:21

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この記事へのコメント

2008年12月23日 16:39
いいなー、屋根MT!
コメントへの返答
2008年12月26日 6:24
いいですよね~。5ナンバーセダンでMT・屋根、この組み合わせがたまらんです。
2008年12月23日 19:26
シンプルなんだけど、いい仕様ですね(^^)
コメントへの返答
2008年12月26日 6:29
リヤワイパーがないのが残念ですが、MT・屋根っていうツボを抑えた仕様ですよね!
2008年12月23日 20:14
MT世代の方には選択肢が厳しいですよね。

最近フォルティスの屋根付きをよく見かけます。

ラリーアートの屋根付きを見た時は驚きました(笑)
コメントへの返答
2008年12月26日 6:31
まったくです。一応、日産車もMT出て来たけど、ただMTというだけでU14のような走りの楽しさはとても得られないかと…

その点三菱は厳しい中でちゃんと屋根の選択肢を残してくれているところが素晴らしいです。

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