激安レンタカーの実力はいかに!?

試しに１日借りてみた、激安レンタカーについてのレポートです。

今回利用させていただいたのは、ニコニコレンタカーというお店。

人によって見方はそれぞれでしょうが、私には「乗る機会がない絶版車に、比較的安く乗れる絶好のチャンスを与えてくれる」という点で非常に魅力的です。もちろん乗れるクルマはたまたま自分の嗜好と合うクルマがある、というだけのことですが。

実際、クラス分けが結構いい加減で、1.8Lのブルーバードに2.5Lのスカイライン、1.6Lのロードスターが全て同じ料金になっています。24時間で免責入れて6,800円で借りられるので、U14はともかくとして2.5Lのクルマやオープンカーといった特殊なクルマがまともなメーカー系レンタカーで借りるよりも半額以下で借りられます。

それでも安かろう悪かろうでは困るわけですが…

まずはサービス自体について。今回、そのお店の朝一で借りる予約をし、「手続きがあるので15分前に来て下さい」と書いてあるから、その時間に行ってもお店は閉まってました。ようやく6時頃になって店員が出て来たので話しが出来て…結局借りて店を出たのは6時半頃。私の他にももう一人いたこともあって遅くなっちゃったみたいですけど、6時から借りる話しをしてるのにこれはちょっといただけないです。

当然「帰着時間は少し過ぎても大丈夫ですから」と言われましたが。

借りたクルマですが…「中古車なんで」という前置きで、ボディのキズが多少あったりウィンカーのレンズにヒビが入っているという説明を受けました。1995年式のクルマにしてはそこそこの程度でしたね。外装はともかく、内装の程度は良かったです。

ただし…車内清掃をちゃんとやっていないようで、センターコンソールには水が入ったままのペットボトルに高速道路のレシートが放り込まれているわ、運転席シートバックポケットには鼻炎薬は入っているわ…という状況でした。このセンターコンソールが一番参りましたね。

乗っていて「いくらなんでも」と思ったのは、メーターの電球切れ。ハザードとエアコンコントロールの電球も半分切れてましたけど、メーターの電球が切れているクルマを貸すのはどうなのよ、と。この点日産車は電球切れが標準装備ですから（笑）、不利ですね。

それに追加して、オーディオ。「MD」と書いてあって、確かにMDチューナーが付いてはいました。私はMDを持っていないので、もどきさんにMDを持って来てもらって入れてみたら…読み込まないし。要するに壊れていたわけで。これは看板に偽りありだろと。結局携帯にFMトランスミッターが付いているから、そこから音楽を流して凌ぎましたけどね。

店員さんの対応は、待たされはしましたけど決して悪くは無かったです。ただ、クルマのチェックが清掃と電装系について「安いからしょうがない」レベルだったのが残念ですねぇ。Webサイトには「指定整備工場だから安心」と謳われているんですけど。

でもこの値段で2.5Lのクルマが借りられて、そこは魅力的ですよ。やっぱり長距離走るときはある程度の大きさのクルマのがいいですからね。

調査したところ、R33の他にはU14ブルーバードの中期1.8SSS Sセレクション（残念ながらプラチナシルバー）と思わしきクルマやNBロードスター（赤）があるので、また借りてみたいとは思ってます。

Webサイトに車名だけじゃなくて写真も載せてくれるとありがたいですね。