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イイね!
2009年09月05日

12か月点検

12か月点検 早いもので、もう車検を受けてから1年経つレパード様。

メンテナンスパック付きなので、今日は12月点検に行って来ました。

決算月、大安ということでディーラーは大忙し。担当の今風くんも2台納車があるということで大忙しでした。

私と話しているときに、納車1台目のご婦人がみえたので「オレの相手なんかしなくていいから、そっちに行って来い!」と。納車日って、オーナーにとっては特別な日。私は納車日に毎回事件が起きるので(汗)、そんなことのないようちゃんと対応してもらいたいものです。

納車日に行っても出迎えにも来ず、机に座っていたあの高飛車Hondaクオリティは絶対忘れません。

初代キューブからパッソへの買い替えのようでしたが、キューブの最期の姿を複雑な表情で見送り、その後新たなパートナーとなるパッソを嬉しそうな目で見ているご婦人の姿がとても印象的でした。日産はダメだったみたいですね…

その他にも、点検やら納車やらでひっきりなしに客が訪れていました。

それはさておき、我がレパード様の点検結果は…

・右前のブレーキシリンダ要交換
・リヤのブレーキパッド要交換
・前のタイヤ要交換
・ワイパーリフィル要交換

と、なんか交換の嵐だと言われました(涙)

ブレーキのシリンダって初めて言われたんですけど…タイヤの溝は、自分で見た限りはまだ大丈夫そうなんですけどね。

U14のときに履いていたFALKENのタイヤは、減ったときの性能低下が著しいものがありましたけど、さすがにその辺りは進化しているみたいで目立ってグリップ低下とか滑りまくるということは無いですね。

2輪だけ交換っていうのは有り得ないので、交換するなら全部交換ですね。冬ボーで考えましょう。もうすぐ3年、30,000km走ってますから交換時期が来ても不思議ではない頃かなと思います。タイヤ交換するんなら、何とかそれまでに後期用のアルミを入手しておきたいところです。

消耗品とは言え、痛い出費だなぁ。リヤのローターもいい加減換えたいし。
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Posted at 2009/09/05 14:14:04

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この記事へのコメント

2009年9月5日 19:55
他社でもメンテナンスパックに入れるのですね。

痛い出費ですが、ブレーキシリンダまできちんと診てくれてると思えば…(^^;
コメントへの返答
2009年9月11日 19:03
なんか、早期予約特典の1つとして半ば無理矢理…でも心配だからそこでは直さないけどね、みたいな(笑)

シリンダーを磨いて、シールのオーバーホールで行けるらしいですよ。最近のディーラーだとわざわざそこまではしないんじゃないかと。

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父の血を色濃く受け継ぎ、さらに強力になってしまった日産好きでした。 レパード様は持っていることに意義があるので手放しませんが、あとはJF3のN-BOXにハ...

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