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イイね!
2009年09月24日

久々の前期A31

久々の前期A31 久々のまともなA31前期捕獲です! メチャクチャ綺麗というわけではなく、年式相応の使われ方をされていました。オーディオも純正のPROアコースティックサウンドシステムのまま。

ダークブルーパールにダンディ・オフブラック、推奨コーディネーションの組み合わせでした。しかも…

ツインカム系のMT

です!! MTということでコンフォート系は外れますし、アルミもリヤワイパーもHICASの警告灯らしきものも見当たらなかったからツーリングじゃないかなと思います。カタログに推奨セフィーロ・コーディネーション4として載っている組み合わせ。もしクルージングだったら超硬派な選択ですよね…スペックIDラベルを見せていただきたいところです。

逆に考えれば、DUET-SSやHICAS-IIという壊れるデバイスが付いていない、無印だからこそ生き残っているとも言えますね。例の物件もHICASからのオイル漏れという難点がありましたし。

出るところに出たら一瞬にして無残な姿にされてしまいそうなので、このまま生き残って欲しいと願うばかりです。

あとはベージュにモダン・ブラウンという組み合わせも生きているうちに一度は見てみたい…クリスタルホワイトはともかく、ベージュもモダン・ブラウンもカタログには一切載っていませんからね~。
ブログ一覧 | 珍車情報 | クルマ
Posted at 2009/09/24 22:57:52

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シン@009さん

この記事へのコメント

2009年9月24日 23:20
正真正銘の前期ですね!

紺色の設定もあったんですね、知りませんでした (汗)

しかもMTというところが良いです!

実は、こちらにもまだ前期がいるんですよ (笑)
コメントへの返答
2009年10月2日 0:51
やっぱり前期ですよ。グリニッシュシルバーだったら言うことなし。

この色は当時の日産車には多く使われた紺色ですよ♪

まだまだあるところにはあるんですよね~、前期のA31。そのままの姿で生きながらえて欲しいもんです。
2009年9月25日 19:26
こんばんは♪

陽水氏!!!
コメントへの返答
2009年10月2日 0:51
みなさんお元気ですか?

失礼します…

プロフィール

「今日は年に1回(!?)の勝負の日(笑)」
何シテル?   01/22 09:46
父の血を色濃く受け継ぎ、さらに強力になってしまった日産好きでした。 レパード様は持っていることに意義があるので手放しませんが、あとはJF3のN-BOXにハ...

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