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  5. 東名全SAに急速充電器配備 [みやこし]
イイね！
   
2011年03月30日

東名全SAに急速充電器配備

東名全SAに急速充電器配備 NEXCO中日本が、東名の全SAに急速充電器を設置したようです。

これまでは海老名と上郷にしかなく、東名を一般的な電気自動車（要はi-MiEVと葉っぱ）で走りきることはたぶん不可能だったわけですが、これで50～70kmごとに充電器があるから何とか走りきれそうになりました。

ただし…その申し込み方法がクソなのは全く変わらず。Felicaリーダがあればすぐ登録出来ますが、Web上もしくは郵送で利用者カードを申し込んでカードを郵送してもらうパターンが普通だと思います。ただし、

カードが届くまでに2週間かかる

らしいので、使いたいな～と思っている方はFelicaリーダを買うか余裕を持って申し込んでおかないとダメです。

全SAに設置されたんなら使えそうだから、一応申し込んでおくか…

申し込みに手間をかけさせといて利用料金を取るのも相変わらずですが、1回100円だから全部使っても片道600円。それで約400kmが走れると思えば…

大御所の方々と葉っぱを借りて「東名スリルドライヴ」にでも出かけたいですね（笑）
ブログ一覧 | 雑感 | クルマ
Posted at 2011/03/30 22:56:08

   

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この記事へのコメント

徳小寺　無恒
2011年3月31日 9:43
設置場所が増えたのはいいけど問題は台数。
今は、まだEVも少ないから良いけど、充電時間が長い訳で、数少ない充電設備に何時間単位で並ぶなんてイヤですからね。。
この辺りのインフラも、どこの駐車場に止めても、充電できるとか充実して行かないと、今の航続距離では長距離は無理ですよね。
しかし、ベタ踏み全開、「高速葉っぱ旅行」なんて確かに面白いかも・・・ぜひ、やってみましょうかねぇ。
コメントへの返答
2011年4月4日 19:50
微妙に普及が始まっているので、今の設置台数だと並ばなきゃいけないという事態に遭遇する確率が高いでしょうね。

時間がかかる以上は駐車場の1区画ごとに充電ケーブルが用意されている環境にならないと厳しいですよね。もしくは無線（非接触）充電化。

ではカードが来たら検討しましょう！
ユージ＆ジェノス
2011年3月31日 9:43
葉っぱで最高速チャレンジしますか？（笑）

冗談はおいといて、私もリーフには乗ってみたいので、その際には是非！(* ^ーﾟ)
コメントへの返答
2011年4月4日 19:51
兄走りをすると次のSAまで持たない可能性大ですよ（笑）

その際はよろしくお願いします。
ユージ＆ジェノス
2011年3月31日 9:44
↑２秒差！？(；´∀｀)･･･
コメントへの返答
2011年4月4日 19:51
大御所同士の戦いとなりましたね（笑）
徳小寺　無恒
2011年3月31日 10:27
勝ったぁ！！

ﾟ.+:｡(ﾉ^∇^)ﾉﾟ.+:｡

コメントへの返答
2011年4月4日 19:51
恐ろしい戦いでした…
ワイン好き野郎。
2011年3月31日 19:55
ベタ踏みしてもしょっちゅう充電していたら、いくら安いとはいえガソリンの方が早く着きそうですね。

にしもてあの航続距離の減り方は心臓に悪すぎます。。。
電池がカラになったら動けないのが本当に怖いですね。
コメントへの返答
2011年4月4日 19:51
一回の充電で約30分のロスですからね。6回充電しようもんなら…180分ものロス！

単純に踏んづけていたらみるみるうちに減って行きますからね。心臓に悪いです。
CROWN Holic
2011年3月31日 22:24
電気自動車よりは、LPGとガソリンで走るバイフュエールの車やタクシーの中古の方に今は興味あります(笑)
震災直後から平気な顔して走っていましたからね！
LPGなら、何ともなかったのに…
コメントへの返答
2011年4月4日 19:51
今回のガソリン不足で、日本車の過度なガソリン車シフトが仇となりましたよね。

LPGももっと普及に力を入れればいいんですけど、今まで力を入れて来なかったから今さらという感じでしょうか。

   

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