復活シエンタ

復活版シエンタがようやく発売となりました。

昨年の8月にいったん生産中止しておきながら、現場の声で半年以上のブランクがありながら復活を遂げたという実に珍しいクルマ。

シエンタって2003年デビューだからもう8年にもなるんですね！　そんなに古臭さを感じさせないデザインです。年数が経つと古臭く感じさせて買い替えしたくなるように仕向けるトヨタにしては珍しい。

実質的な後継車にしたかったであろう、セッテパッソ？　パッソセッテ？　があまりの駄作だからただでさえ売るクルマが無くて困っているカローラ店にしてみれば死活問題ですからね。モデル末期とは言え、まだまだ売れていて「シエンタ人気あったんですけどね」ってカローラの営業も残念がってましたから。

もはやフルモデルチェンジとか後継車を出すことが必ずしも良い選択肢では無いですからね。年数が経っても評判の良いモデルは地道な改良を重ねて売り続けるのもありだと思います。

某日産なんて、1991年ぐらいのラインナップからフルモデルチェンジする必要は無かったんじゃないかと…

閑話休題。

ここまでしといてセッテに金をかけてビッグマイナーするとも考えにくいから、あれはフェードアウトするのかな。同じ販売店で純トヨタ製のシエンタとダメハツ製のあれを並べられたら、そりゃシエンタを選びますよ。