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イイね!
2011年10月12日

もう少し特別感が…

もう少し特別感が… 判を押したようにエコだとかムダにでかいとかバスの出来損ないみたいなクルマのニュースばっかりでつまらない中、久々に面白い新車ニュースが。

スズキの軽トラック、キャリイの50周年記念車が登場しました。なかなか軽トラックとかバンには特別仕様車は登場しないので、その中身が気になるところです。

特別装備は…

・重防錆仕様
・専用撥水シート
・荷台作業灯
・デフロック(4WDのMTのみ)
・専用デカール

だけでした。

スバルに対抗して、チャンピオンイエロー(スイスポの黄色)とか、ターボ仕様でも設定して欲しかったところですが、仮に企画があったとしてもあの修ちゃんが許さないでしょうね。

スズキらしく、軽トラックとして無難な特別装備になっています。

ありがたみがあるのは以前設定があったものの、今や廃止されてしまった重防錆仕様ぐらいかなぁ。

軽トラってエンジンレイアウトが様々で、フルキャブFR、セミキャブFR、MR、RRと実はすごい個性豊かなラインナップなんですよね。ケチなスズキですが、フルキャブとセミキャブの両方を持つという金のかかることをやっていることから、軽トラはそれだけユーザーに根付いたクルマなんでしょうねぇ。

海外仕様のムダにでかいクルマばっかりを道路事情の合わない日本に押し付けるだけの普通車メーカーとは大違い…
ブログ一覧 | 新車 | クルマ
Posted at 2011/10/12 22:34:11

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この記事へのコメント

2011年10月12日 22:51
この前、先代キャリィトラックの
ターボ仕様を初めて見ました(笑
何か直ぐにカタログ落ちしたとか聞いた事が
有りますけど・・・・・
コメントへの返答
2011年10月18日 11:45
キャリイのターボ、一応現行の初期型までは設定があったみたいです。

需要はありそうなんですが、軽トラにターボエンジンは耐久性の面で厳しいのかもしれませんね。
2011年10月12日 22:57
ターボがついていれば・・・欲しい(笑)
コメントへの返答
2011年10月18日 11:45
スーパーカーは換装しちゃいましょうよ(笑)
2011年10月15日 5:29
でも、タイミングチェーンのK6A…DOHCなんすよね(^_^;)

うちの会社(営業車)は順次キャリイに入れ替わってますが、予想以上です!

コメントへの返答
2011年10月18日 11:47
そうそう、オールアルミのツインカムエンジンを搭載した軽トラとして考えると贅沢ですよね(笑)

K6Aエンジンは三菱の12バルブSOHCに比べると、線は細いけど回して乗る楽しさがあるという印象ですね。

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