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イイね!
2011年10月19日

純正サイズなら…

純正サイズなら… 2本を並べて積めて、なおかつ横方向には余裕がありました。あと2セットは積めそうですね。

過去にレパード様用の215/60R15をタイヤのみ4本とレパードの純正アルミを4本積んだことがありまして、ミニカの積載能力はこんなところです。

セダンはリヤシートを倒した時にフラットにならないのが難点なんですが、その分手前の床は低いので普段の荷物を積むスペースとしてはそれで十分なんですがね。

出来ればタウンビーか5ドアPj用の分割&リクライニング出来るリヤシートが欲しい…
ブログ一覧 | ミニカ | クルマ
Posted at 2011/10/19 23:40:32

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この記事へのコメント

2011年10月20日 8:39
やはり箱型は入りますねo(^-^)o
四駆・MT・5ドアであれば、セカンドカー候補です↑!
コメントへの返答
2011年10月22日 23:58
設計年次が古い割には優秀なパッケージングだと思いますよ。だからこそ「バン」として生きながらえたのでしょうが…

是非セカンドカーとして!
2011年10月22日 8:59
スタッドレスの季節です。道中お気をつけて。
こっちは北海道。テラノ時代に夏タイヤの下り雪道で怖かった思い出があります。準備は大事ですね。

リアシート座面を外すとまだ若干下がりますが、そこまで必要ないかもしれませんね。
これだけ載れば十分。重量物ならシート背面が壊れるかもしれませんよね。

分割できたり、リクライニングできるシートがあるんですね。Pjは、ほかにもいろいろ違うんですか?

コメントへの返答
2011年10月23日 0:03
ありがとうございます。

どんなに腕に覚えがあっても、高性能なクルマであっても夏タイヤは雪道には無力ですからね。私も若かりし頃に危うく愛車を失うところでした。

リヤシートの違いはそれぐらいですね。Pjでも3ドアになるとPgと同じなんですが…3ドアでリヤシートが分割&リクライニング出来るのはタウンビーだけです。

なんかeKのシートを付けてらっしゃる方もいらっしゃるので、もし機能アップをしたいのであればそっちのが手に入りやすいでしょうね。

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何シテル?   01/22 09:46
父の血を色濃く受け継ぎ、さらに強力になってしまった日産好きでした。 レパード様は持っていることに意義があるので手放しませんが、あとはJF3のN-BOXにハ...

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