オロフレ越え

今回の旅で行ってみたかったところのひとつ。

西部警察好きの方ならご存知、登別にあるオロフレ峠に行って来ました。

時間が押して夜になってしまったのが大失敗だったんですが…

厳しい峠として有名だったその当時のオロフレ峠はとっくのとうに姿を消し、1988年からは「オロフレトンネル」を使って山越えをするルートになっているんだそうです。

当時のオロフレ峠は、頂上部分が展望台として残っていて洞爺湖側から行ったときのトンネル手前に脇道があり、そこから行けるようになっています。最初に通ったときに「オロフレ峠」と書いてあるものの、そのまま走っているうちにトンネルを抜けて登別に行ってしまったんで再び戻って行くハメになりました（汗）

夜かつ結構な雨が降っていて天候は最悪。オロフレ峠なんてたどり着いたは良かったものの視界ゼロで恐怖の一言でした…こりゃあの真っ赤なローレルみたいに落っこちても不思議では無い感じで。

視界が開けていれば、既にアスファルトも剥がされていますが旧道の名残りを眺めることも出来るらしいです。

旧道だったらミニカで上るのは辛かったかもしれませんが、何とか無事に2往復出来ました。途中、目の前をシカが横切って行って急ブレーキをかけるハメになったので、ちょっとでもタイミングがズレていたら、あるいはブレーキが効かないくせにABSがすぐ介入するティーノだったら…と思うとゾッとしましたね。スタッドレスかつ80であることを考えたらよく食うタイヤです。

今回の旅では山越えも結構あったんで、先日の明神峠もそうだし、歴代の愛車で一番峠を走っているのは白ミニカだったりします（笑）