分かってる仕様変更

スイフトの特別仕様車、RSが仕様変更。

な、なんと

CVTだけではなくMTにもASCD追加！

です。

その他、
・2WDのリヤディスク化
・スポーツと同じテールランプに
・CVT車はパドルシフト追加
・メーカーオプションのキセノンもスポーツと同じスモーク仕上げに
が変更されました。

ASCDの追加以外は事前に聞いていたのですが、仕様を見てビックリ。まさかのASCD装備です。それもCVTだけじゃなくてMT車にも装備ですからね～。

唯一の欠点は、マップランプが今回も見送られたことでしょうか…最上級グレード以外には頑として付けませんね。せめてディーラーオプションで設定すりゃいいのにと思うのですが、修ちゃんのこだわりなんでしょうか。

今までは悪く言えば最廉価版のXGをベースに欧州仕様の足回り、パワステコントローラー、ディーラーオプションのエアロをただ寄せ集めただけだったのが、抑えるところは抑えた仕様になりました。スポーツとは違った方向性で良いと思います。レギュラーだし。

CVTはもっさりしていてイマイチですがMTだと普段のドライヴが楽しそう♪　1トン切りで割と軽いですしね。

5ナンバーのMTでASCD装備、しかも安い！　こりゃ自分の足に欲しくなっちゃいましたよ。

ミニカもそんな感じですが、非力だから普段乗るのにMTでパワーを使いきれる楽しさがあって、それに加えて長距離はASCDで楽にどうぞというこの提案はグッと来ます。あとはあのシフトフィールに納得が行けば、ですね。

しかしスイフトのグレード構成、最廉価版のXGは良いにしてもXLとかXSは存在意義がどんどん無くなって行く気が…RSでは選べない変な色、スモーキーグリーンが選べるのが利点かな。RSにもこの色があればな～シルバーの分際で金を取るような色は設定しなくてもいいから、スモーキーグリーンとか変な色を1色設定しておいて欲しいです。