前期と後期で地味に違う

昨晩はあまりにも暑くて汗だくで何回も起きるハメになって寝不足です…エアコンが壊れたのかなと思ってリモコンをよくよく見たら「送風」になってました（苦笑）　そりゃ暑いわけだ。

閑話休題。

やっぱりルミオンの新品フロアマットを汚してしまうのはどうも抵抗があり、某オークションで高級タイプのフロアマットが安かったので入手。

いざ敷こうと思ったら…あれ、固定する場所の作りが全然違う(>_<)　そして柄も基本的には同じですが並べてみると地味に違う。かかとが当たる部分も補強されてますね。前期用は使えないのか～

トヨタはフロアマットでやらかしてますから、後期は絶対ズレないようにしっかり固定する仕様になったんでしょうね。

ステラもそうでしたけど、アクセルペダル下部が挟み込み防止対策のためかかなりえぐられているので、車両側のこの部分が汚れるのは新車で買った身からするとかなり抵抗かあります。

市販のトレイ状マットを敷いても、挟み込み防止対策なんでしょうね、アクセルペダルの裏側に突起があるのでマットとの相性は最悪です(ToT)

フットレストが単なるフロアの盛り上がりだけで、足を置くのは車両側のカーペット直というのも抵抗かあります、このクルマ。