やっぱり国産！

親父が夏に買ったゴルフ、かなり怪しい物件だったので年末まで持つのかなぁ…と思っていたら、その予感は的中してやっぱりクルマが替わっていました（苦笑）

代替したクルマは…初代マーク罰。会社員時代の最後に社用車として乗っていたクルマで、また乗りたかったみたいですね。

2007年式で間もなく140,000kmという過走行車ではありますが、さすがはトヨタというか国産車でそれだけ走っているとは微塵も思わせないヤレの少なさですね～

乗ってみましたけど、6速ATは実に滑らかだし、過不足ないパワー（2.5L）で走り、当然内装や電装品の動作には問題がなく、前のボロクソワーゲンのボロさと不安感とはエライ違いです。オルガン式アクセルペダルだけは個人的に止めて欲しい装備ですが。

やっぱり距離を走っていても"ちゃんとした国産"車の品質というのは安心出来ますねぇ。これが某タイ製のあのクルマやコストダウン重視で怪しい国の部品を使っているクルマだったらこんなに持たないでしょうが…

我が家には当時のライバルと言えるV35もありまして、乗り比べてみると滑らかで乗り心地の良いトヨタ車と走りの性能に長けた日産車というのは（この年代ぐらいまでだったら）変わらないですね。私はV35のが乗っていて楽しいです。

車検があと1年半残っていてショックは抜け気味、タイヤも要交換といった風情ですが「どうせあと10,000km乗るか乗らないか」と言っているので、今年の夏まで持つのかどうか。

少なくとも普通の人が愛着もなしに中古の外車なんか買うもんじゃないということだけは言えますね。