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イイね!
2007年08月10日

なんだぁ

なんだぁ 最近、超~久々に「ゴリラ警視庁捜査第8班」を見ているのですが…

ゴリラの拠点である「TOKYO HILLSIDE HOUSE」って、山手ヨットクラブだったんですね!

思いっきり横浜じゃん…あそこをスタリオンとかデボネアAMGが走っていたとは。

15年以上前のうちの近所も結構ロケで使われていたみたいで、今の風景との違いに驚くばかりです。このドラマ自体は視聴率的には大失敗したわけですけど、バブル絶頂期な金の使い方がたまりません。やっぱり初期のストーリーのが面白いですね。それだけにギャランΣしか破壊出来なかったのが悔やまれます…これが日産提供だったら。

もし日産提供だったら…

・倉本ギャラン→FY31シーマ タイプIIリミテッド
・伊達スタリオン→Z32フェアレディZ ガルウイング仕様
・風間デボネアAMG→C33ローレル ツインカム24Vターボメダリスト・クラブS
・谷川パジェロ→WD21テラノ
・高峰ミラージュ→RS13 180SX タイプII
・破壊用ギャランΣ(笑)→430セド/グロ~Y30セド/グロ

ってな感じだったんでしょうかね。あぶ刑事とはかぶらないようにしたでしょう。いや、あぶ刑事の当初使われていたY30は西部警察のお下がりだったから、Y31グロリアとかF31レパード、A31セフィーロがそのまま来てたのかも。

偶然なのか何なのか、最近近所でゴリラナンバーを付けた黒のスタリオン、2600GSR-VRをよく見かけるんですよね~。さすがにガルウイングではないようですが(笑)今日も走っていたらスタンドにいました。
ブログ一覧 | ドラマの出演車両 | 音楽/映画/テレビ
Posted at 2007/08/10 23:38:19

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この記事へのコメント

2007年8月11日 8:52
あの頃の刑事ドラマは何故か横浜が舞台だったものが多かったですね。
 バブルの頃だったのでお洒落な建物や風景があった方が受けたのか、あぶ刑事の影響なのか、ここしか撮影許可が下りなかったのか・・・。

 石原プロも裕次郎さんが亡くなってから車両提供が日産から三菱に変わったのもニュースでしたね。
 この頃の三菱は行け行けどんどんで勢いがあったからなんでしょうか。
 
 残念ながらそれ以前のラインUPが乏しすぎたため破壊車両が寂しい(ヤクザがミラージュに乗っているのは・・・)物ばかりだったのは御愛嬌でしたねぇ・・・。

 しかし、復活した西部警察までミラージュやエテルナ∑のパンダパトを保有していたのも凄い事だな、と思いましたが。
(結局は破壊されてしまいましたが)
コメントへの返答
2007年8月11日 21:06
ゴリラは西部警察PART IV&あぶない刑事の続編…みたいな感じで作られてましたからね。その中途半端なコンセプトがいけなかったんでしょうけど。

主人公たちの乗るクルマは良かったにしても、破壊用の車両がほぼギャランΣしか無かったり、悪役がミラージュやランサーにギュウギュウってのも残念なところでしたね。

ゴリラでも西部警察のお下がりである430やR30が出て来たので、一応保管はしておくみたいですね。スタリオンやデボネアAMGもあると信じたいのですが、何分にもこのドラマは大コケしたドラマなので2度と出て来ないような気も…
2007年8月11日 14:52
うわっ!ゴリラみたい~~!!

あのスタリオンのガルウイングはマジ欲しかったです。
昔、ヤフオクでスタリオンのガルウイング出ていたような。。。

サントラはDATテープ(!)に保存してあります。(笑)

にしても、あのむちゃくちゃなストーリーは凄かったですね。
いい時代でした。
コメントへの返答
2007年8月11日 21:10
私の地元では1度も再放送された記憶が無いので、今ゴリラを見るのは困難なのかもしれませんね。

私は「ガルウイング」と言えばこのタイプだと思っているので、今のよくあるただ単にドアが跳ね上がるのは「ガルウイング」とは認められないです。

DATテープとはまたマニアックな…F31の後期にディーラーオプションでデッキがありましたけど(笑)サーバのバックアップ用テープでしか見たことないですね~。

途中まで、金のかかり方はハンパ無かったですね~。バブルって凄かったんだと思います。

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「今日は年に1回(!?)の勝負の日(笑)」
何シテル?   01/22 09:46
父の血を色濃く受け継ぎ、さらに強力になってしまった日産好きでした。 レパード様は持っていることに意義があるので手放しませんが、あとはJF3のN-BOXにハ...

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