アバロンの個タク！

残念ながら写真は撮れませんでした…

まだというか、いるんですねぇ！　初めて見たかもしれない。しかも今さら…

さらに言うと、前期の白でした。ナンバーまでは確認出来なかったので、どこが生息地なのかも分かりません。

前期となると、最終型でも10年になるクルマなのによく現役で走ってますよね。格安の中古を引っ張って来て改造したのかしら。

広大な室内が売りのクルマですから、タクシーには持って来いでしょうね。現行カムリのタクシーがうじゃうじゃいることからして、その先祖と言っても良い、アバロンのタクシーがあっても不思議ではないです。

ちなみに例のアニキがUSDM仕様のアバロンに乗っているので、アバロンにはちょっと詳しくなってしまいました（苦笑）前期・中期・後期が存在して、屋根の設定があるのは後期の「コーチエディション」のみなんだそうです。コーチだと本革シートと屋根がセットで付いて来るというお得な仕様なんですって。中期があるとは知りませんでした…要は前期に後期のアルミを履いているのが中期なんだそうで。アニキは屋根党なので、ディーラー車でコーチエディションが出て来るまで２年待ったとか。

アバロンには「スペースビジョンオプティトロンメーター」という、日本仕様のアバロン専用装備が付いていて、メーター好きとしては実に素敵なメーターです。この２つをくっつけちゃうところがすごい（笑）日産用語で言うと、「バーチャルファインビジョンメーター」とでもなりますかね。変な名前。