新型ウイングロード、ダメだ

こんな文句ばっかり言いたくないんですけどね…

昨日、ミニカバンの磨き＆ワックスがけ終了後、いつもの日産に寄って新型ウイングロードを見て来ました。他社車で行くと冷たいのなんの（笑）誰も出てきやしない。担当のT/Aさんもいなかったので見るだけ見てカタログをもらって帰って来ました。

展示車がよりによってレイクショアーグリーンの18RXエアロ。この色は間違いなく１回目の仕様変更で無くなるでしょう（笑）ミスティグリーンを彷彿とさせる色ですね。しかし色のラインナップも新色のキングフィッシャーブルーを除けば何ともつまらない色のラインナップ。先代はグリニッシュイエローとかミスティグリーン、シリカブレスといった冒険色も多かったのに。

どっかで見たようなドアハンドルを開けて乗り込んでみると、狭苦しい…頭上空間無さ過ぎです。先日のミラバンと同じような感じで、着座位置が高めなわりにＡピラーが寝てるので、圧迫感が強い。しかも内装色が黒なので、余計に閉塞感漂います。リヤシートに移ってみると、先代のネックだった前後方向の広々感はかなり増したものの、頭上空間が狭いのでどっちもどっちという印象。スタイリングからは頭上空間がかなり広そうな印象を受けていたのですが、乗ってみると全然違ってました。これじゃあパジェロの屋根をぶった切った某三菱のチャレンジャーみたい…

ただし、内装の質感はかなり向上しています。先代は特にビッグマイナーしてからはインパネやドアトリムの安っぽさが際立ってましたが、さすがにここはうまくなりましたね。メーターを除けば。

特に試乗してみたいという気にもならず、カタログをもらって帰って来ました。カタログを眺めてショッキングな事実が…

ワゴンの癖にサンルーフの設定がない！

先代も途中でサンルーフが無くなり、モデル整理のためかと思っていたら新型でもないなんて…最近の日産のケチケチっぷりには本当に腹が立ちます。屋根に変なプレスラインを入れるぐらいだったら穴を開けろっての。

あと１つ気になったのは燃料タンクが45Lしかないことですね。ティーダの1.8Lは52Lなのに、なぜにそれが採用されてないんでしょう。ちなみに先代はサニーベースだから50Lでした。この辺りにマーチベースの弊害が…アベニールを無くして、ゆくゆくはプリメーラワゴンも廃止するのにそれをこのクルマで受け止めろっちゅうのはいくらなんでもムリがないかい？　日産よ。

展示車の込み価格が255万もしていたのでビックリしていたら、やっぱり18RXエアロに全部付けるとこんな値段になっちゃいますね。プラットフォーム使い回しの割には高く感じます。最大のライバルと思われる、カローラフィールダーの1.8Z・6MTに全部付ける（もちろんサンルーフも）と、あちらの方が若干高いです。でも値引きでトントンぐらいにはするんだろうな～。モデル末期だし。

しかし、改めてカローラフィールダーを見てみると、2WDだと全車MTが選べるんですね。こちらも次期型はどうなることか分かりませんけど…メーカーがトヨタなのを除けば、どっちを買うかと言われればMT・サンルーフが選べるフィールダーにしちゃうな～きっと。メーターもファインビジョンだし。なんか新型ウイングロードは「これ！」といった売りが感じられなくて。

結論としては、やっぱり最近の日産車はしっくり来ない（涙）トヨタ車の方を選ぶと言ってしまう自分がイヤです。私はよく「トヨタ車は（運転して）つまらない」と言ってましたけど、むしろ現行のラインナップとしてはトヨタ車のが面白（いかもしれな）くて、よっぽど現行日産車の方が乗ってつまらないという皮肉なラインナップ…これがゴーンが思い描いてる日産像なわけね。

あ、みやこし的に褒められる点としては18桁が埋められることかな（笑）しかも全グレードで！　これは素晴らしいですよ。でもその中にサンルーフはない…

一番安く18桁を埋めるなら…

15RSに
・トノカバー＆ラゲッジフック２個
・フォグランプ
・16型アルミ＆195/55R16タイヤ
・CD一体AM/FM一体型チューナー
・カーテンエアバッグ

これでTDUARGAY12EDAABAAB（\1,703,100）となります。

私が買うなら…

18RXエアロに
・寒冷地仕様
・プラズマクラスターイオンエアコン
・トノカバー＆ラゲッジフック２個
・バイキセノンヘッドランプ＋アクティブAFS
・フォグランプ
・ルーフスポイラー＋LEDハイマウントストップランプ
・CD一体AM/FM一体型チューナー
・インテリジェントキー＆イモビライザー

これでTDSARSWY12EZCDDBAA（\2,175,450）となります。ナビとオーディオは社外のを入れたいけど、それだと17桁目が埋まらないので仕方なく…ビルトインETCが高い方の純正オーディオorナビと抱き合わせってのがねぇ。