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レパード様に先日ピカピカにした純正アルミ＆新品タイヤを履かせて来ました♪

思わずにやけてしまうピカピカ具合、215タイヤの肉厚な感じがたまりません。

慣らし中なのでまだゴリゴリ走ってはいませんが、静かなタイヤですね。
ちょっと当たりが固いかなという気もしますけど、気になるほどではありません。

何年持つかな～

建物のガラスに映り込む愛車って、見とれちゃいますよね～

特にレパード様の姿にはうっとり♪　何十年経っても美しい。
レパードは運転しても「いいなぁ」と思うクルマですが、運転していると走っている姿は見られないので、ゲームのグランツーリスモみたく自分のクルマが走っている姿を映してくれるようにならないもんですかね。

付き合いでトヨタの点検に持って行ったのですが、パワステからのオイル漏れがあるそうです。あとはバッテリーの健全性が低いとのこと。

結局いつものところでの判断に委ねるので、今流行りのセカンドオピニオンとして受け取っておきましょう。

注文していたレパード様用の新しい夏タイヤが到着しました♪

安心の「MADE IN JAPAN」です。やっぱりV6のクルマにはMADE IN JAPANじゃないと（笑）

前のZIEXよりこっちのがパターンはカッコイイかなと。

週明けに装着予定です。215に戻れて綺麗にした純正アルミと組み合わせるから楽しみだな～

先日預けたレパードの純正アルミ、綺麗になって戻って来ました！

ホイールリペア専門のところに出したわけではないので、やり過ぎなぐらいピカピカになったのですがまあそんなものでしょう。

最初は塗らないと言っていた裏側もしっかり塗ってもらって（塗らないわけにはいかない形状だったらしい）、いい気分です♪

裏側はさすがにムリですが、この綺麗さを維持出来るよう頑張らないと。

タイヤの準備をしなきゃ。

再塗装をお願いしているレパード様のアルミが仕上がったという知らせがあったので、タイヤをどうするか考えないといけません。

とは言ってもレパードの純正サイズである215/60R15は天然記念物サイズなので選ぶ余地がほぼない（涙）

スタッドレスは205/60に妥協しましたけど、やっぱり見た目がしょぼいので215/60じゃないといけません。

自分の中では今まで履いていたFALKENのZIEXか、グッドイヤーのLS2000の2択しかありません。

同じのを履くのも何だし、今回はLS2000にしようかなと思っています。

ZIEXは1世代前、LS2000に至っては2世代前という放置プレイっぷりですが、売れないサイズだから仕方ないですよね…ラインナップがあるだけまだまし。