みやこしのブログ一覧

次のクルマに使おうとタイヤを買ったのですが、注文したらまさかの在庫切れで納期が大幅遅延…納車に間に合わないじゃんと思って先日ディーラーに行って話したら後でもOKというのでゆっくり構えていたら予想よりも早く到着してしまいました（汗）　この週末は試験なので持って行くわけにも行かず、結局納車は純正タイヤになっちゃいました。ま、比較が出来て良いと思うことにしましょう。

2021年15週製造となっていたので、先週製造なのかな？　在庫切れは本当だったみたいで出来立てホヤホヤのタイヤが届いて嬉しい限り♪

付けようと思っているパーツも揃えているし、何かと物入りな今日この頃です（クルマ買うからだ）。

来週末の納車を楽しみに、この週末は受からない試験を受けて来ます（苦笑）
去年はコロナ禍で試験自体が無かったから試験勉強をしなくて良いというある意味良い年でしたが、さすがにこの年になって1年間サボると見事に忘れていることだらけですね…

ミント号を実家に置いておくにあたり、まかり間違って勝手に処分されても良いようにドラレコが絡むナビ以外はどうでもいいものに戻しておく必要があります。

ハンドルというかステアリングスイッチをどうしようかな～と思って倉庫を漁っていたら…あるわあるわハンドルの山が（苦笑）　この他にトッポBJから外した最も革の程度が良くてスイッチフル装備のもあるので4つも持っているらしいです。

以前調査した結果、このハンドルは内部構造から大きく2種類に分かれることは分かっていたのですが、先日のトッポBJ解体作業のときにケースの形状も何種類かあってどうもRVR用は危険ということが分かりました。クロックスプリングは下にコネクター部が突き出ているのでその部分の逃げがあるとばかり思っていたら、RVR用は逃げが無かったという罠…

一体このハンドルの組み合わせは何種類あるんだ!?

上のビニールがかぶっているのは貴重なギャランフォルティス用の全部付きですが、これを持っていたことは全く記憶に無くて得した気分♪　これでiとかU6系を買っても行ける！

今や某オークションを見てもスイッチ付きの出品はほとんど無いのでモノが出回っているうちに入手しておいて良かったです。

またいつか純三菱製の軽に乗りたいので持っておこう。

この「見た目は同じで内部構造が違う」罠をN-BOXとN-VANでも味わうハメになるとは思いませんでしたね（笑）

次のクルマが来るのは5月中旬だし、あまりにも間が空くので駐車場と心の透き間を埋めるべくまた激安4A30搭載車でも買おうかと意気込んで物件に目星を付けていた今週。買う気マンマンで住民票まで用意していました（笑）

そしたら昨日、Hondaの営業さんから連絡が来まして…

納期が前倒しになりました

ですと！

1台目のN-BOXはきっちり3カ月待たされたし、N-VANにしろN-BOX "SORA"にしろ納期が早まることは一切無かったので初の展開です。変な仕様だからキャンセルが相次いだのかな（苦笑）　営業さんにしてみれば3月登録が出来るまでに早まって欲しかったでしょうが、私は4月登録を条件に買っているしそうはならなかったらしい。フフフ。5月初めの生産予定が4/15に繰り上がったそうです。

というわけで納期が早まってしまったのと買う気マンマンだったクルマはピンと来なかったのでおとなしく次のクルマを待つことにしました。i-MiEVを車検に出した足で取りに行くスケジュールになりそうな雰囲気です。

それまでにi-MiEVのタイヤ交換を済ませなければならず、これが思っていた以上に選択肢がないうえに高くて頭を抱えています。

緊急事態宣言も解除されるし、i-MiEV陸送して実家でのんびりしようと思っていた連休の予定も再考しないと（汗）　仕事に加えてプライベートも激務になってしまいました。

ミント号＆トッポBJの後釜を決めて来ました！　6MTのあのクルマです（笑）　人生初の6MT車、うまく乗りこなせるかな。後釜とは言ってもトッポBJの行き先は未定です。欲しい方いましたら是非！

2週間前に調べてもらった最短の生産枠を逃してしまい、そこから1カ月後の5月初旬生産、中旬に納車予定と3カ月も待たされます(T_T)　例の半導体不足も影響しているようですが、MT車は待ちますねぇ…

4月、5月は年間の中でも最もイヤな連続試験月間なのでそれを終えた後のご褒美ですね～そこまで頑張って生きていないと！

そろそろかなと思って調べたら、記念すべき10台目の新車購入ですね。1台目（赤ミニカ）を引き取ってくれたHondaの営業さんから10台目を買うことになるとは思いもよりませんでしたね。もう15年の付き合いになり、バモス→N-BOX初号機→大失敗N-VAN→N-BOX "SORA"→今回ので5台目。バモスからN-BOX初号機までは相当な期間が空いていますがそこから怒涛の購入ラッシュ（笑）　個人ユーザーで5台目を売るのは私が初めてだそうです。やった♪　もはやツーカー過ぎて交渉する面白みにかけるところはありますが…

eK Xのターボと悩みましたが、今買うなら"純エンジンのMT車だろう"という結論に至って決めました。電動車は今後いつでも買えますからね。

すっかり軽に乗るなら2世代目のNシリーズ以外は考えられない身体になってしまいましたね（汗）　軽枠の中でここまでやり切った開発者の方々に感謝です。

ひっそりと新年が明けました。本年もよろしくお願いします。

初詣も人混みを避けて先ほど行って来たらガラガラで、1組1組が交代で神社に入って行くぐらいで済みました。

今年も相変わらずのクルマ道楽な年になるでしょう。
車検を迎えるミント号とトッポくんを手放して1台にしようと思っています。
ミント号は実家で使いたいらしいので、タイヤ交換と車検を通して実家に置いておくことになりそうです。ということで腐れ縁は続きそうです（苦笑）

一部の方には既にバレてますけど、去年は今さらながらTwitterを始めてみました。今年はYouTubeもやってみたいですね～

果たして今年はどのNシリーズを買うのかな（笑）