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以前に見かけて捕獲しそこなったレクサスHSのタクシー。今回は捕獲出来ました！

プリウスじゃありふれてるし、やっぱりセダンというオーナーさんなんですかね？　登場間もないHSをタクシーにしてしまうとは。

ホント、首都圏のタクシーに不可能はないですね…

昨夜のドライヴ中に遭遇しました。

都内ならまだしも、神奈川にもいたんですね…

昨日から納車が始まった三菱のi-MiEV。

早速新潟でタクシーとして走り始めたそうですね！

ガソリンのiとパッケージングが変わっていればいいんですけど、このクルマのリヤシートは足元にガソリンタンクの出っ張りがあったり中途半端なアームレストだったりとデザイン優先なので乗せてもらうにはちょっと…というシロモノなんですよね。

乗せてもらうよりは運転してみたいクルマです。

三菱としては、プリウスみたいに走行距離の多いタクシーで使ってもらって、バッテリーを始めとする劣化具合を調べる良いテストケースにもなるんでしょうね。

首都圏でも走らないかな～これ。

何でもありの東京の個タクですが…

エンタメタクシーとして、ラフェスタのタクシー、つまり「ラフェスタクシー」が走っているそうです（個タクかどうかは不明）。

特徴は、ラフェスタの売り（だった）パノラミックルーフを使った夜景を楽しめるタクシーだとか。

これぞラフェスタの正しい利用法!?　でも写真を見る限りでは前期を使っているようなので、あの小さいシートにヘッドレストで客を乗せて大丈夫なの？　という気もしますが…

最近すごく珍車にツイてまして…

昼に行こうとしたら、シエンタのタクシーがいました。

しかも個タクではなくてちゃんとしたタクシーとして採用されてるんですね～。

特に福祉車両には見えなかったんですが。