みやこしのブログ一覧

別の用とティーダ1.8Lのカタログをもらうついでがあったので昨日に引き続きディーラーに。ついでにというかこれがメインだったんですけど、点かないキー照明を診てもらいました。

このキー照明なんですが、そんなに難しい代物ではなくてキー差し込みスイッチと運転席ドアスイッチの配線に割り込ませてアースを取るだけで配線は終わり。それを昨夜暗い中懐中電灯の明かりを頼りにやっていたら大嫌いなエレクトロタップのおかげでキー差し込みスイッチ部分の配線を風前の灯火状態にしてしまったのです…

「ここが怪しいんと思うんですよねぇ」とT/Aさんに言って診てもらっていたら、配線が切れてしまいました（笑：画像はこれ）「直してあげますよ」ということで直していただき、ついでにキー照明の配線もエレクトロタップは不安なのでハンダで付けてもらいました。

でも点かない！

こうなると残るはメーター裏にある運転席ドアスイッチの信号がうまく取れてないのではないかということで、「頑張ってください」との励まし？　の言葉をいただきディーラーを後に。

ものすごい当たり前の話しなんですが、ディーラーの駐車場で作業していたときは夜といえど随分明るいんです。対する私はと言えばループランプ＆マップランプと懐中電灯…昨日はこの暗さのおかげでエレクトロタップが良く見えず、キー差し込みスイッチの配線を目茶苦茶にしてしまいました。というわけで夜間の作業に必要な明るさを確保するために、電池で動く蛍光灯を買おうと決意。今話題のドンキホーテに出向きました。

何個かあったのですが、価格も安くて良さげだったキセノン電球と小型冷陰極管付きのハイブリッド懐中電灯（勝手に命名）を買いました。

早速家に帰って電池を入れて点灯。やっぱり冷陰極管、小さくても明るくて綺麗な白色光、それに照射範囲の広さもいい感じです。

これを片手に作業。照射範囲は広いし光は白色だし超やりやすい(^^)。

早速メーター部分を外してみると、やっぱりエレクトロタップがちゃんと噛んでいませんでした…これをもう一度ペンチで「ふんっ！」とやってきちんと噛んだのを確認してキー差し込みスイッチのハーネスを接続。さて、結果は…

見事点灯！！！！！

いや～嬉しかったです。キー照明関係のハーネスを結束して、内装を元に戻します。でも、最後に落とし穴が…昨日もそうだったんですけど、ステアリングコラムカバーがどうしてもはまってくれません(;_;)。たぶんカギはチルトステアリングのレバーだと思うのですが、私の頭ではどうやってこれをうまいこと入れるのか思いつきません。いい加減ムカついて来たのでそれは今度リモコンドアロックの取り付けをしてもらうときに一緒に付けといてもらおうということにして剥き出しのまま…基本的に付けにくいシロモノではあるのですが、サニーのやつは今までで一番やっかいです。誰か取り付けのコツをご存じの方は教えてください…B15/G10/Y11系は基本的に同じです。

キー照明の写真、詳細についてはパーツレビューをご覧ください。