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2005年01月18日 イイね!

日産版eKの名前を考える

前々から噂されていましたが、三菱からeKワゴンとeKスポーツが日産へOEM供給されるみたいです。
前にeKスポーツに試乗したとき、「軽ってこんなにいいんだ!」と感動した覚えがあり、そのeKスポーツが我が日産ブランドでも買えるようになるのは嬉しい? かな。

個人的には嫌いなクルマではないのですが、「タイヤが取れる」「燃える」というイメージが付いてしまった三菱車。日産ブランドのマイナスに働かないことを願います。

さてさて、現在日産はミニキャブをクリッパーとして売っていますが、果たしてeKシリーズはどんな名前になるんでしょう?

クリッパー方式でリバイバルネームとするなら…

・チェリー
・リベルタビラ
・ラングレー
・ローレルスピリット
・スタンザ
・オースター
・バイオレット
・エクサ

絶版から時間が経っていてかつ、なるべく小さいクラスの名前を挙げてみましたけど…どれもこれもぱっとしないなぁ(笑)

かなり無理矢理こじつけるとすれば、この中では小さな実用車ということでeKワゴンがチェリー、スポーティということでeKスポーツがエクサ…う~ん。売れなそう(爆)

あとeKクラッシィが来ればローレルスピリット、eKアクティブが来ればスタンザ・リゾートでお願いしたい。でもローレルスピリットはブルーバード シルフィが後継車だからなぁ。

日産からはお返し? としてティアナがディアマンテとして供給されるみたいです。どうせならランエボをブルーバードSSSとしてOEMして欲しいというのは私だけではないでしょう…あれだけは三菱も出さないでしょうが。

全然関係ないんですが、ダイハツブーンにスーパースポーツ、X4が追加されることがほぼ決定なんだそうで。VZ-Rの後釜はこれしかない!?
Posted at 2005/01/18 21:49:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | 新車 | クルマ

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父の血を色濃く受け継ぎ、さらに強力になってしまった日産好きでした。 レパード様は持っていることに意義があるので手放しませんが、あとはJF3のN-BOXにハ...

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