みやこしのブログ一覧

ここのところ、法規制対応もあって各社一部改良やマイナーチェンジの嵐です。中でも日産は、売れてないのでほぼ全車にわたる改良やマイナーチェンジを施していてネタには事欠きません。

本日はノリフィことブルーバード シルフィ初のフルモデルチェンジが行われると共に、キャラバンのマイナーチェンジ、ティーダ・ティーダ ラティオ・オッティ・エキスパート・ADバン・クリッパー・シビリアンの一部改良とかつてないほどのニュースリリースラッシュで見る方も大変でした。

某マーチを膨らましただけのブルーバードマーチについては現車を見てからさらにケチョンケチョンにするとして（笑）、個人的に楽しみにしていたのはキャラバンのマイナーチェンジでした。

顔つきが変わって、ついにドアミラー装備かぁ…パールツートーンが廃止されてるじゃねぇか！　と思っていて見ていると、さらに衝撃の事実が判明。

ガラスサンルーフの設定が廃止されてる！

もう、唖然でした。

パールツートーンにサンルーフの付いた現行キャラバンのVX or GX SVパックは個人的に超カッコ良く思えて、数少ない日産で新車で買ってもいいかなという仕様だったのに…

どうせライバルのハイエースに設定が無いし、理由は分からないけど４ドアにしか設定がなくて装着率が低かったからとかいう理由で廃止されたんでしょう。本当に今の日産はドケチ！

ライバルに無いからこそ設定する意味があると思うんですが。

というわけでいくらマルチリフレクターになろうとも、ドアミラーになろうとも現行キャラバンへの興味が無くなった私です。新色のツートーンをまとってるとなんか旧ハイエースの最終型に見えて仕方なくて…

国産唯一と言ってもいい、８人乗り乗用仕様のシルクロードもマイナーチェンジされましたが、基本的にはバンに準じた内容であまり面白味はないです。エンジンも相変わらずKA24DEのままで4WDの設定も見送られたままだし。シルクロード最大の欠点はこのエンジンだと思うんですよね。乗用車にしては古いし、非力だし、おかげで燃費も悪いという３拍子揃ってますから。個人的にはこのでかいボディで屋根が開かないのが最大の欠点ですけど（笑）

現行エログランドがコケたんだから、シルクロードにVQ35を積んで、プラネタルーフを復活させたりしてもっと乗用に仕立ててエログランドと共にフルサイズミニバン戦線を闘うぐらいの気合いはないのかしら。ま、冒険を忘れた今のケチケチ日産にはそういうのは造れないわな…