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昨日、大量に発表された新型Strada…

毎年、この時期に発表されるのはフラッグシップのFクラスと決まってましたが、今年はその慣例を打ち破ってミドルクラスの新型＆PNDが一気に７機種も発表されました！

パナナビのメインである、ミドルクラスとFクラスはだいたい年に１回のモデルチェンジでしたが、現行のミドルクラスHW800/830は昨年９月に出たばかりなんで半年の命でした。短っ。代わりに、昨年６月発売のFクラスは秋まで現行型を引っ張るようです。

時代はPNDなんですかねぇ～昨年は「とりあえず出しました」程度で今三歩だったPNDを大幅強化して来ました。オンダッシュナビは完全にPNDへと吸収されちゃった感があります。九州松下と合併して以来、ナビ黎明期から普及期まで活躍したポータブルナビのデルNAVIを止めちゃってたんで、今回の新機種を見ているとデルNAVIが復活したような印象も受けますね。販売ルートによって「L」モデルがあるのも一緒だし。

今回から2DIN一体機だけだったミドルクラスに、Fクラスで御馴染み1DIN＋1DINのインダッシュモデルが追加されたのは朗報かも。

PNDはカタログが出ているんですが、肝心のミドルクラスについてはまだカタログが出ていないので詳細は分からず…そこは詳細が出るまでのお楽しみ。

ミドルクラスがVGAディスプレイを得たことで、もはや地デジチューナーの差とちょっとしたオーディオの差ぐらいしかなくなっていたFクラスですが、秋に発売予定の新型ではついにXGAディスプレイを付けちゃうみたいです。「ムダに豪華」なところはFクラスっぽい（笑）

2DINの取り付け場所がインパネ上部にあるクルマならいいんですけど、やっぱりディスプレイ取り付け位置の自由度が高いオンダッシュモデルも継続して欲しいんですけどねぇ…PNDじゃちょっと。

おとなしく2DINナビを前提にデザインされたクルマに乗り換えろってか。