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知ってはいましたが、ついに出ちゃいました…3気筒のメダリスト（涙）

これのどこがメダリストなんだ!?　まだグランドリミテッドにしてくれた方が笑いも取れるのに。

ティーダの受け皿グレードらしいですけど、このグレード名はねぇ。

例えばグランドエクストラ→グランドサルーン→メダリストとか、かつてのグレード名を全てなぞってくれれば「おぉ！」と思いますけど、S→Xと来ていきなりメダリストだから「？」って感じです。どうせグレードエンブレムなんか作らないんだから、せめて名称だけでも凝ってくれればと思うんですけどね。文字数が多いと管理コストがかさんで役員報酬が減るとか言われちゃうのかしら。

スカイラインは少し路線を変えたものの、6気筒FRというところは守り抜いているのにかつての盟友、ローレルはグレード名だけこんなBプラ車に付けられたんじゃあ浮かばれません。

デザインは顔つきをHonda、リヤがトヨタ、サイドのうるささをマツダ辺りから（良く言えば）OEM供給してもらったように見えます（笑）　キャラバンに続き、ある意味OEMの強化、みたいな。

せめて「MEDALIST」のエンブレムぐらい付いていれば多少の特別感はありますけど、専用色があるぐらい。装備は自動防眩にヒーターミラーぐらいですかねぇ、豪華なのは。本革巻ステアリングもメダリストだけの装備にはなってますが。

後にMTのスポーツグレードが「メダリスト　クラブ・S」、本木目クラスターに白い本革シートが標準のもっと豪華なグレードを「メダリスト　クラブ・L」として出してくれればまだお慰みって感じでしょうか。

この名前だからってかつてのローレルユーザーがなびくとは思えませんけどねぇ。

C33までの全ローレルを制覇したうちの親父も、「こんなんメダリストちゃうわ！」って言うと思います。

I can't stop the lonelinessですよ。