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デミオとともに、ベリーサがマイナーチェンジ。

「まだ売るのこれ!?」という気がするクルマですが、デビューは2004年なので9年前になります。それほど売れているとは思えないので、モデルチェンジせずに廃止だろうなぁと思っていたら、しつこく売り続けるみたいです。

これが無くなるとマツダのラインナップで5ナンバー車はデミオだけになってしまうので、あまりコストをかけずに細々と売り続ける方針なんでしょうね。このモデルが好きな人にとってはいつまでも新車が買えるというのは嬉しいでしょう。

メカニズムは旧態依然の1.5Lエンジンに4ATの組み合わせのみなんで、パワーユニットだけでもSKYACTIV化すればもうちょっと日の目を見るのでしょうが、そこまでのコストをかけるまでもないということでしょう。CVTとか今風の制御がイヤな人もいるだろうから、選ぶ余地があるというのは良いですね。

さしたる興味も無いのですが、ラインナップを見てみたら…標準車と特別仕様車それぞれに専用の赤が用意されているんですね～

モデル末期と言えば末期だから、赤なんて鮮やかな色は廃止されそうなものですが2色ラインナップされているところは好感が持てます。

開発者は初代FFファミリアのXGを意識をして開発したらしいですが、それなら屋根を空けてリヤはラウンジシートにしないとねぇ（笑）