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2015年03月11日 イイね!

赤いのから赤いのへ代替します(笑)

赤いのから赤いのへ代替します(笑)若干フライング気味ではありますが今日が発売日なので…いいでしょう。

というわけで、アルトのターボRSを買っちゃいました♪ 色は迷うことなく赤!

カタログのコピーに即やられちゃいましたよ。「クルマが好きで好きでどうしようもない!」ですからね~

結局AGSのみでMTの設定が無いから買う価値あるのかよ? という向きもありますが、FRのMT車を持っている今、ワイヤー式のMT車なんか乗れないだろうしスズキが力を入れ始めているAGSを乗りこなす楽しみもあるかな~と思って妥協しました。
それに、これが売れないと修ちゃんに「それ見たことか」と言われてMT車が出る確率が余計低くなりますから…

色が赤でパドルシフト付きの5ドアハッチバックというくくりではルミオンの代替にピッタリです(笑)

エンジンも専用開発で10kgmのトルクを3,000回転で発生するので、670kgの軽量ボディとの組み合わせで期待出来そうです。今の排ガス規制で2ケタのトルクを達成したのがあっぱれ。コペンなんて初代の11.2kgmから9.2kgmへと大幅ダウンしちゃいましたからね。ボディも強化されていて、タワーバーとかバンパーメンバー、後部スポット増しとお手軽ターボエンジン車ではないことが伺えます。ショックはKYB、タイヤはPOTENZAとぬかりない。

唯一いらない装備は自動ブレーキですね。こんなクソ装備、レスにして2万円安く&軽くして欲しいんですけど…ASCDとセット装着ならまだ価値もありますが、当然設定ないし。

新型アルトの徹底した軽量設計は横転系、重量系が横行している"いびつな軽"へのアンチテーゼとして素晴らしいと思うし、この値段(130万弱)に抑えましたからね。こういうところは初代の47万円にも相通ずるところがあると思います。
ボディカラーも白、黒、シルバー…ではなく赤を用意してくれたところが、「買ってくれ」オーラ全開なんですよね(笑) つまらない御三家にはせずに赤にしてくれたところが素晴らしい。

試乗もしないで買ったのは初めてですけど、まぁ間違いは無いでしょう。

発売前の予約なんで、最初に出て来た条件はそれほどでもなかったんですけど、これも足で稼いだおかげで良い条件を一発で出してくれたのでもう決めるしかないという感じでしたね。「みやこしさんに他の店で買われたくない!」と店長が言ってくれたのも客として嬉しかったですね。クルマを持っていなくてもまめに年賀状、暑中見舞いまでちゃんとくれるから実績もありますし。店で話すときの口は上手いけど全然行動が伴わなかった某カローラの営業とは大違いです。

ただ…いつ来るのかさっぱり分かりません(涙) 今月はまずムリだろうとは思っていますが。

新車を買ったのに腹が全く痛まないのでいつもより実感は薄いかもです。

前回は買う時に仕上げ過ぎて失敗したので、今回はいろいろとやりたいことを残して買います(爆)
Posted at 2015/03/11 00:10:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルト | クルマ

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