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2015年03月29日 イイね!

プラズマスパーク!?

プラズマスパーク!?今日は夏タイヤへの交換とともに、プラグ&プラグコード交換。

このクルマ、買ったときからプラグを交換しなきゃとは思っていたのですが、伸び伸びになっていたのでした…

プラグ交換だけでも良いのですが、同じくNGKのプラグコードがそれほど高くなかったので一緒に買ってしまいました♪

過去のクルマでもプラグとプラグコード交換はやっていますが、そこまでの差は無かったので今回も気持ち程度だろうと思っていました。

今回に限っては…かなり変わりました!

まず発進時の力強さからして違いまして、乗りやすくなりました。

そして踏み直したときのパワーの出方が変わって、今までののそーっとした立ち上がりが俊敏な立ち上がりに変化! 低めのギヤで引っ張っているときも伸びが違うので断然楽しめるようになりましたね。

今までどれだけ劣化してたんだよ、という見方も出来ますけどこれがイリジウムプラグと同じメーカー製のプラグコードの威力ということにしておきましょう。

これがプラズマスパークの威力ですかね(笑) VG20Eもまだイケます。

アルトが来るまでの間はこれで楽しめそう。
Posted at 2015/03/30 00:04:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | セドリック | クルマ

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