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ヴィッツがマイナーチェンジして…ハイブリッドが追加!?

アクアがヴィッツハイブリッド的な位置、そしてアクアは全チャンネル扱いだからヴィッツ専売のネッツ店では両方買えて見事に競合。

共食い以外の何者でもないと思えるのですが、トヨタのマーケティング力も堕ちたか？？

顔付きはキーンルックだか何だか知りませんが、カローラと同じくマイチェンで無理矢理突っ込んでいるのでまたもやアゴ突き出しのブッサイクな顔。カローラよりはましですが。

現行カローラと同じで「安く適当に一丁上がりでいいや」という、当初の志が低いことはユーザーに見抜かれて不評だからと厚化粧すればするほど醜くなって行きますね。ビッグマイナーで当てるのが得意な日産に教えを請いた方が良いのでは（苦笑）

顔を統一したいというのはメーカーが勝手に思っているだけで、その押し着せに付きあう必要はありませんからね。国産車って、それぞれの名前ごとに歴史があり、歴代続いて来た顔付きもあったのに、欧州車になりたいのか顔を統一して車種ごとの個性を希薄にしたいみたいですけどその戦略って全然うまく行っていないと思います。

今回のマイチェンでこのブサイクな顔よりもショッキングなのはRS系の廃止ですね。RSにはMT＆ヘリカルLSDの設定があって、現行ヴィッツの特徴はそれぐらいのものだったのにそれを無くしてしまうとアクアを含めた他車との違いがいよいよ無くなったのでますますこのクルマを選ぶ意味が無いと思います。あのマーチですら若干特殊ですがMTの設定があるのに。

MTを無くしたのなら屋根でも空けてくれればアクアに対して選ぶ意味もあるのに、今さらハイブリッドを追加されたところで何の魅力もないです。

マーチ、ヴィッツ、フィットと各メーカーの一時代を築いたコンパクトカーたちは今の世代で見事に全て玉砕しつつありますね…