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トッポBJを初めて長距離で使った燃費が出ました。15～16km/lだろうと予想していたのですが…378.9km走って20.25Lの給油で

18.7km/l

という予想を大幅に超える良い数値。そんなに良いわけがないだろうと思うのですが、給油後はFを振り切っていたので給油ミスでは無さそうです（苦笑）

このクルマの10・15モード燃費は17.6km/lなので1km/l以上も良い数値を記録してしまいました。こんなことがあっていいのか!?

帰り道は東名に乗り、急いでいたので平均100km/h巡航をしていたから燃費極悪になっちゃうだろうな～と思いながら見る見る減って行く燃料計を眺めてヒヤヒヤしていたのは何だったんだろうかと。80km/hで3,500回転、100km/hで4,000回転、120km/hで5,000回転でした。

行きと帰りは別ルート、帰りの高速に乗るまでの230km走行時点で燃料計はまだ半分ぐらいだったので東名を80km/h巡航で走っていれば4A30では有り得ないと思っていた20km/lが狙えたかもしれませんね。

エアコンをかけた街乗りで1ケタ台を記録、ギヤ比の低いタウンボックスのが街乗り燃費が良いという先日来の結果からこの旅でお一人様上等仕様を味わって長距離の燃費計測をしたら手放してしまおうかと思っていました。でも、今回の結果から長距離で使ったときの燃費が結構良いかもしれない、軽は80km/hを超えると燃費がガッツリ落ちるという持論が覆り、100km/h巡航でもそこそこの燃費を記録するのであれば高速は得意なステージだしいいじゃんこのクルマ、ということになります。デボネアAMGばりのエアロが効果を発揮するのかな（笑）

連休残り2日はN-VANで出かけるので、来週末に再度トッポBJの長距離燃費を計測してみたいと思います。

というわけでトッポBJは延命しそう。