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2020年10月10日 イイね!

リアピロー

リアピロー台風で出かけるのも何なので、持っているうちにとN-VANの運転席以外のシートがいかに苦行なのか自分で確かめることにしました(笑)

今日はリヤシートで実験。

座った人曰く「全体重がお尻に集中するのですぐお尻が痛くなる」という評価でした。ピロー(決してヘッドレストではない)の有無で実験した結果…ピロー無しのが断然座れますね。

ピロー付きだとただでさえ直角な背もたれの部分が長くなって上半身が相当拘束されます。これは確かに「全体重がお尻に集中する」のが分かります。リクライニングできないこのシートにおいてピローは無い方が上半身の自由度が上がって体重も分散されるので座ったときの疲労感が全然違いますね。衝突安全性は低くなるのでしょうが…

この状態で助手席を格納、足元にはクッションを置いて本を読んでみましたが、寝てしまうことなく読み切れました(苦笑) ビジネス書を読むには家だと寝てしまうので良いかもしれない。

このリヤシートは折り畳みのベンチがクルマに備え付けられている、と思えばまぁ使えそうです。ソロキャンプ的な使い方をするなら良さそう。

今度N-VANを買うことがあったら、リアピローはまず使うことがないことが分かったので専用のグレーインテリアを持つ最廉価版のGでも良さそうです。

明日は助手席で読んでみるか…
Posted at 2020/10/10 17:51:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-VAN | クルマ

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