みやこしのブログ一覧

今日は今年初のカレ定でした。

残念ながら主のもどきさんはお仕事で欠席でしたが…

・前期F31レパード
・後期F31レパード×２
・U13ブルーバード
・U14ブルーバード
・後期AWC34ステージア260RS
・V36スカイライン
・R31スカイライン
・C25セレナ
・E50エルグランド
・SY31セドリックセダン
・VM180 ZAGATO
・JZX110ヴェロッサ
・X-car

とかなり多彩な顔ぶれが集まりました。

いつもの方々と相変わらずの楽しい一時を過ごせました。良いスタートが切れましたね(^^)

また来月もよろしくお願いします。

昼食はいつもの闘牛にて、初めての「もつ煮込み定食」を頼んでみたのですが、BOBさんがオススメだったこともあってなかなか美味しいもつ煮込みでした。

会社の近くにあるうどん屋でもつ煮込みはこの冬ハマッてるんですよね～。

今日は遅くなりましたが新年の挨拶も兼ねて、トヨタカローラにコペンくんのホイールコーティングをしに行って来ました。

それはさておき、ついにカローラアクシオGTの値段が出たらしく、待ち時間の間に「言われると思って作っておきましたよ！」と、見積もりが出て来ました。今日はずいぶん構ってくれないな～と思っていたらひそかに作ってたらしい…言わずして出て来ると嬉しいもんですね。

そして、出て来たのは驚愕の見積もり…

300万超え

です（涙）　まぁナビも入っちゃってるんで、それを外したらもう少し安くはなりますけど、なんと車輛価格は250万！　ベースの1.5Xが135万ってところなんで、ベース車＋100万以上ですよ。トホホ。

ヴィッツターボが220万で、ベースのRS＋60万っていうところなのに、それよりも安いベース車を使っているのにこんなに高くなるとは。

250万もするのにマニュアルエアコンだし、色は白・シルバー・黒の私が全く心魅かれない地味～な３色しか選べないし…ヴィッツターボだとベースのRSと同様の６色が選べるから余計に腹立たしい。あちらは何せメーカーオプションでヘリカルLSDが選べますしね。

エアコンはともかくとして色の選択肢が無さ過ぎるのが今三歩だと思います。ホワイトパールはどうでもいいとして、ベース車にあるダークレッドマイカとダークブルーマイカぐらいは用意すべきでしょう。

このご時世にあえてこんな高いクルマを買うのに、選ぶ余地が全くないというのは買う側置き去りで作る側の都合（きっとコストでしょうけど）優先だよなぁと思います。

StradaのHDD更新を初めてやったわけですが…

あくまでも「地図更新」であって、Gracenoteのデータベースは一切更新されないんですね。

このナビ、前所有者は何もいじってないみたいでGracenoteのデータベースは初期状態だからいっぱい更新しなきゃいけないみたいです。結構時間かかるんですよね、これ。

仮に本体のデータベースが古くても、SDカード経由で新譜のデータはすぐさま入れられるのがStradaの良いところなんですけどね。

初めてのFクラスはさすがパナナビの最高峰だけあって、いい感じです♪　買ったときに比べたらCDの録音速度が遅くなってるような気がするけど…気のせいってことで（汗）

P.S.明日は朝一でトヨタに行くので、カレスト到着は昼頃の見込みです。

ニスモから、RB26DETTの復刻版ファインチューンエンジンが発売されるそうですね。

対応車種の中に…260RSが入ってますよ（笑）

VG30DEとかVG30DETも出ないかな。

久々に変なジュースを見つけました（笑）

あのカルピスが!?　という、カルピスソーダにジンジャーエキスを加えた美味しさとのこと。ジンジャーエールが好きな私には見逃せないわけですよ。

気になるお味は…想像したほどではなく、あまりジンジャーの味はしないですね。それよりもゼロカロリー特有のしゃびしゃびっぷりのが目立つような気がします。

割と炭酸は強めで、そこはいいと思いますけどね。また炭酸が強めに戻って来たみたいで、炭酸ものが好きな私には喜ばしい限りです。キリンの「シャッセ」に端を発した「微炭酸」ブームが長らく続いていましたけど、炭酸入りなら入り、無しなら無しという嗜好が多くなって来たんでしょうか。

これよりも、この冬のお気に入りドリンクだったコンビニ限定スタバの「ホワイトチョコレートモカ」がこの１週間ぐらいで見事に姿を消してしまい、もう生産中止になったのかどこにも売ってなくて悲しい限りです。