みやこしのブログ一覧

ATの調子が悪い悪いと言いながらも、何とかこの１年ぐらい持ちこたえてくれている我がレパード様。

本体が寿命なのか、制御系がダメなのか、「手動でシフトダウン出来ない」症状が相変わらず続いていました。

それが、先日から…「４速に入らない」という症状が出て来ました。その代わり、あれだけ出来なかったシフトダウンが出来るようになったんですよね。はて？

もどきさんや兄様に診てもらったときには症状が出ず、やっぱり人を見るんだなぁ…と（苦笑）

その後も試しながら乗っていたのですが、入るときと入らないときがあり、入らない割合が次第に高くなって行きました。HOLDモードにしてO/D OFF→ONをやると入ることも。

T/Aさんに相談してみたら「４速に入らないとなると、本体よりも油温センサーかも…とりあえず持って来い」とのことで、今日行って来ました。

以前はY31のハードトップが入ってたし、今日はまともなA31中期が入っていて、相変わらずタイムスリップしたかのようなディーラーです。

試乗してもらって、いろいろと診てもらったのですが…POWERモードインジケーターを使った自己診断は正常だし、はっきりとした結論は出ず。ただ、今日分かったのは

ATFが入り過ぎてる

ということでした。なぜに!?　ATFの状態もそれほど綺麗というわけではないのですが、「ここで下手に交換して、それがアダとなり動いてるものを動かなくしたくない」とお互いの意見は一致してATFの交換は保留。入り過ぎてるATFを正規の量まで抜いてもらいました。

抜いてもらった結果、「前より入るようになった」というので様子見に。

「（その結果ダメになって）ATを交換する決心があるのなら、オイルパン外してストレーナー共々清掃してのATF交換を試してみても良い」という話しで今日のところは終了。

少なくとも私が買ってからの２年半はATFなんて恐ろしくて交換してないし、前オーナーもしていないハズですから、交換したんだとすると…あの怪しげスイッチを付けた時代のオーナーが臭いです。

それにしても、そんなATFの状態でよくも今まで普通に動いて来たもんだと思いますが…

その後、確かに４速へはほとんどの場合で入るようになり、変な変速も起きなくなったんですけどねぇ。このATにはもうちょっと頑張ってくれ、と祈るばかりです。

完全に逝ってしまったら…

・MT換装
・いい加減捨てる
・リビルト換装

と言った順序でしょうか（汗）

初めて食べたのですが、仙台の喜久福というところが出しているクリーム大福、かなり美味いです(^^)

抹茶、生クリーム、ずんだの３種類がありまして、大福の中にそれらのクリームがあんこもしくはずんだあんにてくるまれています。

あんことクリームがこれほど合うものだとは…餅の固さとあんこ＆クリームの味の組み合わせが絶妙ですね。

ファミマで「生クリーム大福」なる、パクリ商品が売られていたので試しに買ってみましたが…足元にも及ばないシロモノでした。

お取り寄せも出来まして、冷凍で届くので常温で１時間ほど置くと食べられるようになります。

美味しいので、先日の母の日のプレゼントに送ろうと思ったら、間違って自分宛に届いてしまったのはナイショです（苦笑）

昨日発表されたシルフィの…「マイナーチェンジ」だそうですが、これがマイチェン？　「仕様変更」程度にしか思えないのですが。

ウィンカーがアンバーになって、インパネの小変更、後はボディカラーの差し替え程度。

変更らしい変更は、エアコンがデジタル表示になってようやく先代に追いついたことぐらいですかね。

メーターも変更になったもののファインビジョンにならないし、シートもそのままだし、デザインの変更も皆無だし…しかも、エコカー減税に対応してない!?　マイチェンしたのに減税対象にならないって、このタイミングで変更する意味あるのかしら。全く売る気が感じられません。

MTも、屋根も、ASCDも、リヤワイパーも、何もめぼしい追加はなし。何この放置プレイっぷりは。

こんなに国内向けはヤル気ないんだったら、いっそのこと自社開発は中止にしてOEM供給に切り替えても良かったのでは。いい加減このでっかいマーチから「ブルーバード」の冠を外してもらいたいんですけど。そうすれば、名前から受ける妙な期待感も無くなるんですがね。

「ブルーバード シルフィ」はトヨタからプレミオをもらって、「ブルーバードSSS」として三菱からギャラン フォルティスをもらってくれれば、それで十分だと思うんですけどね。

ゼロクラウンに赤なんてあったんですね！　アスリートならまだしも、ロイヤルでこの色を選ぶとは…なかなかのセンスの持ち主です。

調べてみたら、なんとこの色はルミオンのイメージ色であるジンジャーレッドマイカメタリックみたいです。もっと明るく見えたんだけどな～。下地の差でしょうか。

Goo-netで調べてみたら、この色の中古車は全国に1台でしかも屋根付きが出てますね。赤屋根セダン…たまらん。

隣にあるSY31グロリアセダンも気になりますよね（笑）当時ナンバーのグロリアセダン最終型で、クラシックSVの３ナンバーでした。3.0Lなのか2.0Lなのか分からず…クラシックSVで３ナンバーってところがレアです。

それは…Y11のADバンが3世代並んでいる風景（笑）

ちょっと並び順が惜しいんですけど、後期型を先頭に、最終型、前期型と見事に並んでました。