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これまたレアなのを見かけました！

K10マーチ最終型のキャンバストップ、グレードはコレットでした。資料が無いのであまり詳しくは無いのですが、キャンバストップが追加された当初はその名も「キャンバストップ」というグレードがあったように思います。

時代背景もありますが、K10は脱着式のガラスサンルーフ、キャンバストップ、着せ替えできるシート、ターボにスーパーターボと実に多彩なラインナップを誇っていて選ぶのに困るクルマでした。

実用車として使われているお買い得グレードのi・zや、三本さん曰く「盆と正月がいっぺんに来たようなクルマ」ことスーパーターボなんかはまだ見かけますけど、こういう上級グレードの現存車は少ないでしょうね。

今日の新聞に見開きカラーで掲載されていた、スバルXVハイブリッドの広告。

この燃費しか重視されない傾向がある中、しかもハイブリッドだというのに

広告中に一言も燃費の数字が出て来ない！

というのが個人的に拍手です。

インチキJC08モードで燃費燃費言われるのは飽きてますし、走りのステージを強調しているところがスバルらしい。

そんなXVハイブリッドのJC08モード燃費は20km/l。数値としては大したことないので、インチキな数字がはびこる中では謳ってもしょうがないとの判断なのかもしれませんね。

控えめな数字だけに実燃費に近いんじゃないかと思います。

前にテレビでやっていた、金曜日限定で別メニューを出すという人気のラーメン屋がアキバにあるらしく、そこへ行って来ました。

決してアクセスが良い場所にあるとは言えず、駅から歩いて10分ぐらいはかかるところにあるんですが行列！　なんだかんだで1時間近く並びました。

金曜日限定のメニューというのは、鴨。金曜日限定で店名に「紫」が付いての営業になります。

1時間も並ばされたら期待も高まるっちゅうもんですが…自分には期待外れでした。

メニューは味玉鴨つけ麺を選択。小豆島の醤油にはじまり、とてもこだわりの素材を使っているのは分かりますが、あまり印象的な味ではありませんでした。

極太めんまは柔らかくて美味しく、鴨肉も柔らかくて美味しく仕上がっていたんですけどね。味玉はメチャクチャしょっぱくて、人間ドック前だったらギョッとする味でしたね。

去年といい、どうも都内で並ぶラーメンとは相性が良くないようです。神奈川のがそこまで並ばずともずっと美味しいラーメンが食べられると思いますよ。

またマックでコップをくれるというので、それ目当て＆新商品を試しに行って来ました。

コップをもらうためには例のごとくLセットにしなきゃいけないけど、シャカシャカポテトがあるかもしれないし♪　と期待を込めて行ったら…シャカシャカポテトは製廃になってました(T_T)

コップ付きのクーポンも出ることがあるのですが、今回は出ていないので不本意ながら定価で購入。新商品のクォーターパウンダーBLTのLセットはなんと900円もします!!　マックの単なるセットで900円とはかなりボッタクリ。

気になるお味ですが、可もなく不可もなくといったところ。900円も出す価値は無いですね、これ。BLTならコンビニでBLTサンドイッチを250円ぐらいで買った方が満足度は高いです。

去年苦労してゲットしたのに割られてしまった、ダークブルーのコップがゲット出来たのでまぁ良かったのですが。

ついにスバルからもハイブリッドが出てしまいました…

それはともかくとしてベースとなったXV共々、いい色が揃っているんですよね～

イメージカラーのタンジェリンオレンジ・パールを筆頭にデザートカーキ、ヴェネチアンレッド・パール、ハイブリッドは専用色としてプラズマグリーン・パールと魅力的な色が揃っていて、白・黒・シルバーのつまらない御三家の設定しかないクルマでは味わえない「色を選ぶ楽しみ」があるクルマです。

「ヴェネチアンレッド」とか「プラズマグリーン」って、名前もカッコイイ。

色が魅力的だな～と思って現車を見に行ったのですが…格好は派手なのに内装が黒一色のメチャクチャ地味なもので一気にトーンダウンしちゃったんですよね。かつては軽にすらエレクトロルミネセントメーターを与えていたのに、メーターも地味なことこの上なくてつまらないし。ハイブリッドは多少ましになりましたが。

内装もボディカラーと共に選ぶ楽しみを与えてくれないもんですかね～と思います。

最近のスバル車はMTの設定も激減しちゃったし、トヨタの悪い影響を受けてるんですかね。かつてのマニアックな路線は影を潜めてケチケチ路線に走ってる気がします。

初期型はCMに出ていたのが屋根付きだったので、「おぉ!?」と思って調べたら日本仕様には設定なしという…売ってない仕様をCMに出さないで欲しいもんです。