みやこしのブログ一覧

今日会社の近くでかなりナウい色のクラウンを見かけたので、調べてみました。

ジャパンカラーセレクションパッケージとして設定があり、合計12色の設定があります。

赤、オレンジ、水色と言った派手な色から地味な茶色や薄ピンク、そしてこのナウシカ色まで選べます。

日本車って安いクルマだとボディカラーが選べるのに、高価格車になると白、黒、シルバーぐらいしか選べなくなるのはどだいおかしな話しなので、これだけあれば好きに選べる感がありますね～

その分お値段も張りまして、約30万、本革シートのカラーコーディネーション版と組み合わせると50万になります。

ま、金さえ積めば好きに選べるというのは高価格車にはうってつけですかね。

個人的には派手な赤もいいんですが、「翡翠」ことアルミナジェイドメタリックなんかがいいかな～と思います。これに白革ですかね。

会社の近くには屋根付きのピンクラもいるので、ナウシカで対抗したのかしら…

ドラハス3回目の燃費です。

474.1km走って23Lの給油ということで…

20.6km/l

でした。燃料計の減り方からして今回はちょっと悪いかも、と思っていたのが的中しましたね。

今回は昼間エアコンをかけて走ったり、慣らしを終えたのを良いことにちょっと回し過ぎたかもしれません。でも20km/lは切らなかったのでほっとしてます。

1人乗りのときはエアコンを切ってこれだから、フルエアコン使用だと20km/lは切っていたかもしれませんね。身を削っての燃費です（汗←まさに）

マルチインフォメーションディスプレイとここに記録している平均燃費はピッタリ一致しているので、車載燃費計はかなり正確ですね（今のところ）。

次回はスロットルコントローラーをSPORT 3にして乗ってみて、大して影響がないのか悪化するのかを試してみます。

こんな空気抵抗が悪そうなボディなのに街乗り20km/lを切らないとはすごいなと思います。

今朝ほど無事に戻って来ました。明日からの社会復帰に備えて今日は一日グダグダしてます。

今回の帰省時の出来事。14、15日は地元の祭があり、平年は15日のみ出番、5年に1回主役が回って来ると2日とも出ずっぱりになります。今年は平年なので、14日は隣町の人が練り歩くのを家の前で眺めています。

列の中に同級生を見かけたのでしゃべっていたら、その後ろにいた人が実家の車庫に入っているレパード様を見て「あぶない刑事のですよね！」「横浜ナンバーや!!」と感動の言葉を発してくれました。たぶん私よりも若い子だと思います。

そう、私にとってはレパードには横浜ナンバーも欠かせない装備なのでレパードだけでなくナンバーにも注目してくれたところに持ち主冥利を感じましたね～朝っぱらからシュアラスターを施工しておいて良かったです（笑）

おかんも姉貴もこの場に居合わせたので、「言われとったやん！」と価値を分かってくれました。

こんなことがあると持ってて良かった～と改めて思っちゃいますよね。そしてまた眺めてニンマリ。

窓が落ちることもなく、無事に帰省エクスプレスとして働いてくれたので台風が来る前に洗ってカバーかけてまた保管です。

伯母さんの新車NOTEに貼ってあるディーラーのステッカー、まだこれ使ってるの!?　と驚きのステッカーです。

確かこれ昭和60年ぐらいからず～っと使っているから、かれこれ30年は経っているのではないかと思います。旧日産＆プリンスロゴのまま、ゴーンの圧力にもめげず使い続けているのは地場の資本だからですかね～

うちはその当時ブルーバード系の日産店かローレル系のモーター店をひいきにしていたので、このプリンス三重のステッカーは敵視していたのですが（笑）、モーター店は日産店に吸収されて当時の面影があるのは今やこれだけなので変えずに使い続けて行って欲しいものです。

自分のクルマには貼るのイヤだけど（苦笑）

実家に帰ったら、見知らぬクルマが2台…

メガーヌが停まっているハズの場所に微妙な年式のゴルフ、前期のNOTEがあった場所には後期のNOTE。

親父お気に入りだったハズのメガーヌ、ぶっ壊れて急きょ近所で売ってた安いゴルフに乗り換えたんだそうです。スティングレー→ステラ→ティーダ→メガーヌ→ゴルフと私が子供の頃のように毎年コロコロとクルマが替わってます。これぞうちの親父（笑）

何でもメガーヌはエンストが頻発して交差点のど真ん中で停まってしまい、大変だったらしいです。燃料が満タンのときは良いものの、減ってくるとエンストしまくるそうでどうも燃料ポンプがダメらしいです。修理代と散々な目に遭ったことを天秤にかけて一気にイヤになったらしいです。何かしらきっかけがあると坂道を転げ落ちるように一気にイヤとかキライな感情に支配されるのはO型気質なんですかね～私も上司もそうだし。

んで急きょ登場したこのゴルフ、激安物件だけあってまた怪しい（苦笑）

全く興味のないドイツ車なので詳しくは知りませんが、2006年式のEという最廉価版らしいです。最廉価とは言えどドアサッシュはブラックアウトだしアルミは履いているしリヤヘッドレストはあるし…何より色が緑色じゃない！

エアコンの冷えが悪い気がするのと、失火しているようなドドッドドッという振動があるので、これもまた短命じゃないのかな…

新車時の状態を保っていて調子が良ければ、最廉価版でも手を抜かないのはさすがだな～と思う出来ですが、値段なりの程度の悪さなので修理代を考えたら国産にしときゃいいのにと思ってしまいます。

どうもBプラの手抜き車に乗った後に輸入車を経験しちゃったから、もう戻れないっぽいですね。

そしてNOTEですが、前のシルバーのやつはぶつけまくりで、とうとう右側面をやっちまったからいっそ乗り換えたらしいです。それだけぶつけるならアラウンドビューモニター付きにすればいいのに、ナビすらまともに使えない伯母なので付けなかったらしいです。どうせまたぶつけるんだろうな…話題のデイズにでもすればいいのに、そこは「軽はイヤ！」という昔ながらの考えがあるようです。

親父もそうですけどあと何年運転するつもりなのか、そういうことを意識せざるを得ない時期に来ちゃったことを感じています。